2025年，巴基斯坦联邦海事部长凯塞尔·谢赫宣布，政府正在考虑建设一个专用食用油码头的提议，并强调这一计划具有可行性。谢赫在访问巴基斯坦植物油制造商协会(PVMA)时表示，通过与所有利益相关者协商，政府将推动这一项目的实施。他还指出，通过巴基斯坦国家航运公司(PNSC)进口食用油将有助于节省外汇。

为解决行业问题，谢赫宣布成立一个由PVMA、卡西姆港、PNSC和海事部代表组成的委员会。他透露，国际航运公司MERSK Lines已表示有兴趣在巴基斯坦港口和航运基础设施上投资20亿美元。此外，谢赫还提到，PNSC目前拥有12艘船只，并计划再购买4艘，同时探索租赁船只等替代方案以降低成本。

卡西姆港管理局主席穆阿扎姆·伊利亚斯表示，MW-1码头目前主要用于大米出口，其食用油进口能力为350万吨，但尚未得到充分利用。PVMA主席谢赫·乌马尔·雷汉强调，巴基斯坦每年的食用油需求量已达350万吨，预计未来五年将超过500万吨。他呼吁增加卡拉奇和卡西姆港的泊位数量，并建议重新分配未使用的工业用地以吸引投资。

在另一场活动中，谢赫强调了区域贸易的重要性，并表示巴基斯坦正致力于加强与孟加拉国和印度的贸易关系。他还提到，政府推出的“Uraan Pakistan”计划旨在未来十年内将贸易额从3700亿美元提升至1万亿美元。谢赫表示，巴基斯坦的经济状况正在改善，通货膨胀率已从22%降至2%，外汇储备也在稳步增加。