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立陶宛议会近日批准了第二次海上风电招标的修订条款，该招标计划于6月中旬重新启动。此次招标原于去年开始，但在今年1月暂停以重新评估条件。能源部5月15日确认了重启计划。根据4月通过的《可再生能源法》修正案，价格指数化期限从23年缩短至8年。新规要求中标方优先使用立陶宛港口进行项目建设，前提是当地基础设施能满足需求。能源部表示，这些调整旨在平衡消费者利益与电价影响，确保海上风电发展带来切实效益。修正案还规定，消费者对风电项...

立陶宛政府近日已批准对该国第二座海上风电场招标条款的拟议修改。据立陶宛能源部介绍，此次修改涉及《可再生能源法》的修正，主要改变招标中标价格的指数化程序，并规定价格指数化期限为自确认中标人之日起八年，较现行法律规定的23年大幅缩短。这一调整预计将有助于减少约5亿欧元的支持需求。此外，修改还规定，若有至少两个投标人参与，竞争即被视为成功，这一变化是在公众咨询后提出的。立陶宛国家能源监管委员会于2024年初首次启动该国第二次...

近日，丹麦太阳能公司Nordic Solar宣布已从瑞典银行获得数百万欧元的无追索权项目融资，用于支持其在立陶宛建设的第二个太阳能园区。该太阳能园区位于维尔纽斯以北80公里的Švenčionys，目前即将完工。园区峰值发电能力为80兆瓦(MWp)，预计将于2025年春季并网，届时将为超过35,000个立陶宛家庭提供太阳能。此前，Nordic Solar已于2024年在莫莱泰启用了立陶宛首个大型太阳能园区，生产能力为100MWp。瑞典银行立陶宛董事会成员兼企业客户部...

立陶宛克莱佩达港务局已着手推进海上风电项目基础设施建设，并正式签署了重建斯梅利特半岛码头的合同，该码头将服务于海上风电产业。UAB Tilsta 公司负责重建前国际渡轮港的码头，设计承载能力高达40吨/平方米，专为海上风力涡轮机的组装、装卸、存储及运输需求定制。斯梅利特半岛码头重建总长度约为453米，并配套进行疏浚工程，将现有10米深度提升至12米。克莱佩达国家海港管理局CEO阿尔吉斯·拉塔卡斯强调，此举标志着克莱佩达港积极融入海上风...

立陶宛克莱佩达港务局(Klaipeda Port Authority)正积极推进一项重大升级改造项目，旨在支持海上风电项目的发展。近日，该局已签署了一份关于重建斯梅尔特半岛(Smelte Peninsula)码头的合同，标志着这一海上升级工程的正式启动。此次中标的承包商为UAB Tilsta，其任务是对前国际渡轮码头进行重建，以适应风力涡轮机的组装、处理、储存和运输需求。重建的码头将具备高负载能力(40 t/m²)，以确保大型设备的安全操作。据计划，斯梅尔特半岛上将...

波罗的海国家于周日完成了其电力系统与欧洲大陆电网的同步。爱沙尼亚能源公司Elering表示：此次同步使波罗的海国家能够与所有其他欧洲大陆国家密切合作管理其电网，实现稳定可靠的频率控制，大大增强区域能源安全。立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚于周六将其能源系统与俄罗斯主导的 BRELL(白俄罗斯-俄罗斯-爱沙尼亚-拉脱维亚-立陶宛)电网断开，并单独运行了一天多。在此期间，波罗的海国家的能源系统在没有连接到其他频率区的情况下运行，电力由当...

立陶宛能源部近日宣布了一项重要计划，将征集企业申请安装能源存储系统，资助金额高达1.02亿欧元(1.06亿美元)，旨在通过推动至少800兆瓦时的储能设施或发电厂连接到输电网络，提升输电系统运营商的平衡能力，进一步推动储能项目的发展。该措施的实施对立陶宛实现2028年底前的储能目标具有重要意义。能源部长齐吉曼塔斯·瓦伊丘纳斯在宣布计划时强调，平衡能力的发展对于维持可再生能源发电的快速发展至关重要，而储能项目则是实现这一目标的关键...

立陶宛液化天然气(LNG)终端运营商KN Energies(前身为克莱佩多斯北美自由贸易区Klaipedos Nafta)已正式接管位于立陶宛基奥勒斯努加拉岛的LNG终端浮式储存和再气化装置(FSRU)Independence。该终端于2014年投入运营，一年后开始商业运营，由一艘永久停泊的FSRU、一个450米长的泊位、一条连接近18公里长的天然气管道和一个天然气计量站组成。据立陶宛液化天然气终端运营商称，FSRU Independence的所有权现已转入KN Energies手中，而该FSRU的技..

周一凌晨，一条连接芬兰和德国的海底数据电缆可能因外部冲击而中断，附近的立陶宛和瑞典之间的一条电缆也遭到破坏。位于瑞典南部以东的波罗的海的一条为数据中心提供服务的长达 1,200 公里(750 英里)的赫尔辛基至罗斯托克高速光纤链路受损，该链路所有者兼运营商 Cinia Oy 的高管在新闻发布会上表示，由于所有光纤连接均已中断，该链路很有可能完全切断。立陶宛最大的通信提供商 Telia Lietuva AB 表示，连接波罗的海国家和瑞典哥特兰岛的一条...

美国工程公司 Amentum 被选为立陶宛伊格纳利纳核电站 (INPP) 1 号和 2 号机组汽包分离器拆除的顾问。这份为期七年的合同价值 550 万欧元，将由欧洲复兴开发银行管理，并由欧盟委员会拨款资助。Amentum 将帮助 INPP 拆除蒸汽鼓分离器，蒸汽鼓分离器是安装在石墨芯上的大型鼓，用于将蒸汽转移到涡轮机。项目管理部门将监督位于该工厂受放射性污染的主回路内的鼓和相关设备的拆除和破碎的设计和安全论证。伊格纳利纳核电站的 两座 RBMK-1500 ...

立陶宛液化天然气(LNG)终端运营商 KN Energies(KN)(前身为克莱佩多斯北美自由贸易区)已确认欧盟(EU)决定拨出资金用于其位于立陶宛基奥勒斯努加拉岛的液化天然气终端的电气化。KN Energies称，欧盟现代化基金计划在投资委员会会议上做出了积极的决定，为克莱佩达液化天然气终端电气化项目拨款600万欧元的支持。根据公司管理层在 2025 年第一季度做出的最终投资决定，电气化项目计划在三年内实施。...

总部位于立陶宛的Soliport公司已将一个250 kW的太阳能车棚与40个电动汽车(EV)充电桩相连。该公司声称，此系统是目前安装在波罗的海国家停车场内最大的发电厂。电动汽车充电系统由立陶宛专业公司CityCharge提供，每个系统有两个22 kW的充电插座。它们还配备了特斯拉的增压器。电源管理系统(DLM)可以确保在充电过程中不超过输入负荷，因此车棚电站可以将充电容量最大化，以便充分利用所有可再生太阳能电力和剩余输入电力。该车棚还安装了晶科...

据立陶宛《商业日报》9日报道，立陶宛能源部当天表示，到2040年，波罗的海沿岸国家芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰和德国等六国，将通过一条长2500公里的绿色氢能源走廊串联起来。根据北欧和波罗的海天然气传输系统运营商9日完成的初步可行性研究，北欧-波罗的海氢能走廊每年可运输270万吨氢燃料。该走廊将成为欧洲首批运营的跨境氢项目之一，预计到2050年每年可减少3700万吨二氧化碳排放量。立陶宛能源部部长戴纽斯·克赖维斯称，氢是整...

立陶宛能源部近日宣布，将于2024年11月18日重新启动该国第二次海上风电招标，以授予规模达700MW的海上风电项目。今年年初，立陶宛国家能源监管委员会（NERC）启动了该国第二次海上风电招标。但由于仅有一家开发商参与投标，该国在今年4月终止了招标程序。根据最新计划，立陶宛能源部预计将于2025年4月15日公布合格投标人名单，于2025年6月公布中标者。据了解，立陶宛计划建造两座海上风电场，其总装机容量为1.4GW，建成后产生的可再生能源可满足立陶宛目...

立陶宛能源部近日宣布，针对波罗的海700兆瓦海上风电项目的第二次招标将重新设定日期，此举是在今年4月首次招标过程因缺乏合格投标而暂停之后作出的决定。今年年初，立陶宛国家能源监管委员会（NERC）启动了该国的第二次海上风电招标，旨在寻找一家开发商来建设一座700兆瓦的海上风电场。然而，由于仅收到一份投标，立陶宛在4月决定中止该招标流程。现在，立陶宛能源部已公布计划，将于2024年11月18日重新启动招标程序。预计合格的投标人名单将于明年4...