上海油压工作室

据外媒报道，爱尔兰能源开发商Lumcloon Energy公司日前宣布，与韩国韩华集团在爱尔兰奥法利郡(Co.Offaly)合作开发部署的一个装机容量为100MW电池储能设施已经开通运营。爱尔兰电网运营商ESB Networks公司在社交媒体LinkedIn上表示，该项目是爱尔兰在电池储能系统部署方面的一个巨大成就。

近期，在首尔举行的韩国与瑞典建交60周年纪念“商业峰会”上，现代汽车集团与Impact Coatings公司两家公司相关负责人出席了活动，包括现代汽车集团燃料电池事业室室长朴舜赞、Impact Coatings公司销售总监Will Wright及理事会主席Mark Shay等，双方并在活动现场签署了“氢燃料电池研发合作MOU(谅解备忘录)”，将共同研发氢燃料电池核心技术。

据外媒报道，纽约公用事业厂商爱迪生联合电气公司日前与韩国韩华集团旗下的可再生能源开发商174 Power Global公司签署一项协议，计划在纽约市皇后区部署了一个100MW/400MWh电池储能系统。该电储能系统将成为美国迄今为止规模最大电池储能项目之一。目前纽约市运营的规模最大的电池储能系统是能源开发商Key Capture Energy公司不久前完成部署的装机容量为20MW的KCE NY 1电池储能项目，不过今年还有更多的兆瓦级储能系统计划在纽约市部署。

2020年12月7-8日，中韩核聚变双边合作联合协调委员会第八次会议(JCM-8)在陕西西安召开。受全球新冠肺炎疫情影响，中韩双方一致同意本次会议以线上视频的方式召开。

据外媒报道，液化空气工程建设有限公司与道桑重工签署了一项协议，将支持在韩国昌原建设一座液态氢工厂。据悉，该工厂将在韩国道桑市内建造，一旦建成，每天将生产5吨液态氢，为全国的氢气站提供服务。

韩国贸易、工业与能源部最终敲定2020-34年能源供应计划，表示到2034年将淘汰30座运营年限达到30年的老旧燃煤电厂。其中，24座电厂将转换为液化天然气电厂，而燃煤发电能力也将由今年的3.56万兆瓦下降至2.9万兆瓦。

据央视新闻消息，韩国国土交通部近日宣布召回现代、起亚等汽车厂商在韩国销售的47款共8万余辆问题汽车，其中约六成以上是新能源汽车，这引发了韩国消费者对于新能源汽车的质疑。韩国国土交通部召回的现代、起亚新能源汽车车型共3款，现代KONA电动汽车，以及现代氢动力汽车NEXO和起亚旗下的秀尔电动汽车，共计5万余辆。

今天，世界能源格局与中国能源安全研讨会暨《世界能源发展报告2020》(下称报告)发布会在北京举办。报告指出，全球氢能布局加速，从能源发展规律和影响变量来看，氢能产业已进入新发展阶段。该报告由中国社会科学院研究生院原院长、国际能源安全研究中心主任黄晓勇主编，社会科学文献出版社出版。

梁广植博士是韩国五级公务员，全罗南道光阳湾自由经济区管理厅外资处处长。初识梁博士，是在中韩自由贸易协定(FTA)签订不久，光阳湾区引进首个中国投资项目之后。由于这项开拓性进展，他获得了全罗南道道厅的嘉奖。

日前，现代汽车 正式发布其首款专为电动汽车打造的电动全球模块化平台(E-GMP)，作为其下一代BEV系列的核心技术。现代表示，基于E-GMP平台的纯电动汽车续航里程将超500km，可以在18分钟内充电80%的电。与此同时，高性能车型将在不到3.5秒的时间完成百公里加速，最高速度可达260km/h。

LG Chem尚未正式推出MPI平台，但随着开发完成，或将很快启动销售。据介绍，这一新平台可以容纳的电芯数量是传统模块平台的两倍，同时其成本将降低30%，能量密度将增加10%。

12月1日，LG新能源(LG Energy Solution)正式成立。原LG化学电池事业本部总裁金钟现出任公司CEO。 此前，LG化学10月底曾召开特别股东大会，批准通过了分拆汽车电池业务、成立新公司的计划。LG新能源预计今年销售额为13兆韩元(约合人民币772.67亿元)，计划在2024年实现销售额30兆韩元(约合人民币1783.03亿元)以上，成为全球领先的能源方案提供商。同时， LG新能源正在构建全球化经营体系，全球共2.2万名员工，在韩国梧仓、美国密歇根、中国南京、波兰弗罗茨瓦夫设有生产基地，

11月15日，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式签署。15个成员国纵跨南北半球两大洲，覆盖资源禀赋国和技术禀赋国，其经济体量、人口总量和贸易总额均占全球的三分之一。RCEP的签署不仅给区域贸易自由化和全球化提振了信心，对中国能源市场的发展也有十分重要的意义。

“2022年动力锂电池将严重短缺。”这是马斯克此前在推特上发出的警告。以特斯拉为先锋，电动汽车市场正在飞速扩大。2019年，全球电动汽车销量200万辆。预计今年接近翻倍，明年将上看600万辆。动力电池市场容量增速接近每年50%，在电动汽车起步的2016年，全球市场150亿美元，预计2026年这一数字将接近1000亿美元，增长近7倍。电池巨头们扩充产能的步伐也在不断提速。

油气巨头道达尔和麦格里计划在韩国开发2GW浮式风电，这也是规划中的全球最大浮式海上风电项目。道达尔和麦格里绿色投资集团将以50对50的股权比例设立合资公司，在韩国东部及南部的蔚山、全罗南道省附近海域开发五座浮式海上风场，目前已经开始收集海洋和气象资料。