据两家公司联合发布的声明显示，这两个电解槽建设项目的总投资额将超过10亿欧元(约合11亿美元)。项目完成后，预计每年将帮助道达尔能源炼油厂减少多达45万公吨的二氧化碳排放量。这一举措对于推动能源行业的绿色转型具有重要意义。
绿色氢气作为一种更环保的燃料，其生产过程依赖于可再生电力和电解水技术，而非传统的从天然气中提取并释放二氧化碳的方式。因此，氢气燃烧时仅产生水和氧气作为副产品，对环境影响极小。这也使得许多欧洲政府将其纳入2050年前在经济中取代石油或天然气的计划中。
然而，尽管绿色氢气具有诸多优势，但其高昂的成本和不确定的市场需求仍是制约其广泛应用的关键因素。许多能源公司因此冻结了相关项目并撤回了投资。面对这一挑战，道达尔能源公司首席执行官帕特里克·普亚内表示，公司将继续在炼油厂中使用可再生氢作为原料，以减少二氧化碳净排放。但在足够多的需求证明其具有经济价值之前，他不愿意将加氢站的应用范围从卡车扩大到乘用车。
上海油压工作室具体而言，道达尔与液化空气集团的首个联合项目是位于荷兰鹿特丹的一座200兆瓦(MW)电解槽。该项目将由道达尔能源位于荷兰海岸的风电场提供电力，并计划于2027年底开始运营。这一项目将吸引两家公司约6亿欧元的全球投资，并已根据欧洲和国家计划提出了补贴申请。
此外，液化空气集团和道达尔还将成立一家合资企业，在荷兰泽兰省建设一个250兆瓦的电解槽项目。这一系列合作举措不仅展现了道达尔能源和液化空气集团在绿色能源领域的坚定承诺，也为推动全球能源转型注入了新的动力。
