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全球油菜籽种植面积预计减少,欧盟进口需求依旧强劲
根据美国农业部的最新估计,2024/25年度全球油菜籽种植面积将缩减至上季的4223.6万公顷。这一数据引发了市场关注,特别是对于那些依赖油菜籽进口的国家而言,形势尤为严峻。欧盟作为全球最大的油菜籽进口国,其需求并未因种植面积的减少而有所减弱。据预测,2024/2025季欧盟的油菜籽进口量将达到685万吨。面对这一庞大的需求,黑海地区继续被视为满足欧盟油菜籽需求的重要来源。专家特别指出,罗马尼亚和保加利亚的油菜籽收成将对市场产生重要影...
农业
01-17
2030年清洁能源目标-欧洲风电扩张未能实现
欧洲风能协会 (WindEurope) 表示,尽管 2024 年风电将提供欧洲大陆 20% 的电力,但风电装机容量的扩大仍未达到实现欧盟 2030 年气候和清洁能源目标所需的水平。2024 年,欧洲计划新增 15GW 风电装机容量,包括 13GW 陆上风电和 2.3GW 海上风电。然而,为实现2030 年气候和清洁能源目标,欧盟每年应建设 30GW 风电。WindEurope 首席执行官 Giles Dickson 表示,新建风电场数量不足,原因包括政府未执行良好的欧盟许可规则、新电网连接推迟及经济电气.
风电场
01-14
马士基将与赫伯罗特协作运营,世界航运联盟格局生变
1月17日,马士基宣布将从2025年开始与赫伯罗特开展长期运营协作计划,命名为双子星。这是全球第二大航运公司和全球第五大航运公司之间的合作,将对全球集装箱航运市场产生重要影响。根据计划,双方将投入约290艘船舶,总运力约340万标箱,其中60%由马士基投入,40%由赫伯罗特投入。双方计划于2025年2月开始运营这一新协作,旨在提高集装箱班轮的准班率,达到90%以上。该协作将涉及七个主要贸易通道,拟运营26个干线服务,包括跨大西洋、亚洲至美洲东西海...
比利时
01-12
中理检验航运数据系统获国际接入认证
近日,中理检验航运数据申报系统(SDDS)成功获得欧盟及国际海事组织指定机构颁发的数据接入许可认证。该系统采用中理检验的碳实测综合技术,可适用于传统及新燃料的全流程碳排放数据申报,标志着中国航运数据自主研发的方法学及数据收集申报能力获国际认可。随着全球气候变化问题加剧,国际航运业温室气体排放量约占全球总量的3%。为实现减排目标,国际和欧盟法规对航运温室气体控排要求不断升级。中理检验SDDS系统的成功认证,有助于解决航运业...
交通
01-12
意大利能源部长呼吁降低欧盟天然气价格上限
近日,意大利能源安全部长吉尔伯托·皮切托·弗拉廷(Gilberto Pichetto Fratin)在接受Radicale电台采访时表示,欧盟需要更新天然气价格上限政策,但应将上限设定得更低,以减轻能源账单对民众的冲击。自俄罗斯通过乌克兰的天然气供应被切断以来,天然气价格飙升,这不仅是对供应减少的直接回应,也与近几周欧洲遭遇的低温天气密切相关。欧盟于2023年初推出了天然气价格上限的紧急限制措施,即市场修正机制,旨在保护工业和家庭免受天然气和电力价格过...
天然气
01-08
汽车制造商应对欧盟2025年排放规则
为应对欧盟2025年更严格的排放规则,多家汽车制造商正计划购买碳排放额度。欧盟周二提交的文件显示,大众、Polestar正与丰田Stellantis、福特、马自达和斯巴鲁合作,考虑与特斯拉共同管理碳排放,以避免巨额罚款。同时,梅赛德斯周围也形成了另一合作人才池,包括沃尔沃汽车与Polestar、Smart。这些电动汽车销量领先的公司计划出售多余的碳排放额度给其他制造商。特斯拉去年前九个月的碳信用额销售额占其总收入的近3%,而沃尔沃汽车的该比例约为0...
碳排放
01-08
Enphase Energy, Inc.,全球领先的微型逆变器太阳能和电池系统供应商,宣布其IQ8™微型逆变器已被选用于比利时德塞尔的Belgoprocess放射性废物处理设施的2.2兆瓦太阳能项目。该项目将由总部位于比利时的Enphase领先安装商Earth负责安装和调试。该项目计划安装4,000台IQ8HC™微型逆变器,覆盖四个屋顶,并预计在未来几年内将容量扩大至6至8兆瓦。Enphase的IQ8微型逆变器因其更安全的交流电(AC)系统架构、低压电力使用、网络安
光伏项目
01-08
比利时可再生能源发电份额将创历史新高
根据电网运营商Elia公布的数据,比利时可再生能源在发电结构中的份额将于2024年达到迄今为止的最高水平,从2023年的略高于28%增至近30%。去年,比利时的太阳能发电量显著增加了23%,同时天然气发电的使用量较低,仅占发电结构的17.6%,相比2023年的25.2%和2022年的26.9%有所下降。核能在电力结构中的份额也连续第四年下降。与此同时,比利时的用电量再次开始缓慢增长,超过80.5太瓦时,高于2023年的78.9太瓦时。国际交易量也创历史新高,超过44.5太瓦时...
可再生能源
01-03
FuelEU Maritime推动航运业重大转型
随着FuelEU Maritime法规的实施,全球航运业正面临重大变革。该法规是欧盟委员会2021年Fit for 55一揽子计划的关键部分,旨在推动航运业脱碳,以减少占全球温室气体排放近3%的航运排放。作为欧盟绿色协议的一部分,FuelEU Maritime旨在通过一系列强制性要求,减少停靠欧盟港口的5000总吨以上船舶的温室气体排放,助力欧盟在2050年实现气候中和目标。FuelEU Maritime的核心要求是逐步降低船舶使用能源的温室气体强度,设定了具体目标:到2024年至少...
节能减排
01-02
全球氢能项目投资总额2024年达6800亿美元
国际氢能理事会和麦肯锡近期联合发布了《氢能洞察2024》报告,盘点了氢能行业过去4年的主要进展,分析了全球氢能项目部署的最新数据。虽然全球氢能行业仍处于初级发展阶段,且面临规模扩张带来的挑战,但自2021年《氢能洞察》报告首次发布以来,目前已取得长足的进步,做出最终投资决定的清洁氢能项目数量从2020年的102个激增至2024年的434个,投资额也从约100亿美元飙升至约750亿美元。但通胀、利率上升、地缘政治危机后的全球能源市场动荡、供...
氢能产业
12-28
欧盟能源部长呼吁制定地热能行动计划
欧盟成员国能源部长敦促欧盟委员会起草地热能行动计划,强调地热能对建筑物供暖和制冷减少碳排放的巨大潜力。同时呼吁制定一项全面的供暖和制冷脱碳战略,采取措施促进地热项目的实施,加速地热能的引入。部长们指出,目前欧盟住宅供暖、制冷和区域能源系统所消耗的能源有一半以上来自化石燃料。他们强调,地热能可以提供经济实惠且安全的供暖和制冷解决方案,有助于建筑物能源消耗脱碳,同时提高工业竞争力和可持续性。虽然德国、克罗地亚、波兰...
比利时
12-25
欧盟新可再生能源目标面临核能障碍
近日,欧盟新的可再生能源目标计划在周一早些时候遭遇了来自支持核能国家的政府的抵制。这些国家表示,不会支持一个不包括原子能的目标。欧盟27个成员国对核电存在分歧,这一政治争端导致欧盟近期在应对高能源价格和推动欧洲向低碳能源转型方面遇到阻碍。尽管核电站不排放二氧化碳,但一些政府和环保人士认为,由于会产生有毒废物,原子能不应被归类为绿色能源。本月,欧盟委员会意外地将2040年可再生能源目标添加到新任欧盟能源专员丹·乔根森的...
比利时
12-21
ESMC 批评欧元复苏计划缺乏太阳能制造业
该贸易组织成立于 2018 年,旨在游说太阳能制造业重返欧洲,该组织抱怨称,欧盟成员国向布鲁塞尔提交的新冠疫情复苏计划中缺乏光伏生产计划。欧洲太阳能制造委员会(ESMC) 仔细研究了 18 个成员国提交的复苏和恢复计划,这是申请欧盟6730 亿欧元复苏和恢复基金(RRF) 份额的一部分,并表示只有意大利的文件特别提到了光伏制造的潜力。该贸易机构昨晚发表的一份声明指出,德国、法国、奥地利、比利时和立陶宛(太阳能制造商所在的成员国)向欧盟委员...
比利时
12-21
欧盟电池法规即将出台
新的欧盟电池法规将逐步对电池制造商、进口商、分销商和服务提供商施加扩大且部分新的要求。该法规适用于所有电池,无一例外。立法要求因电池类型而异,并因应用而异,例如电动汽车或电力存储、手机电池或小型电池系统。该法规包括指定产品碳足迹、强制回收内容以及产品数字护照或供应链的延伸注意义务。该法规将电池服务提供商定义为安装商、回收公司、维护和维修企业、测试和认证服务以及物流和处置公司。...
比利时
12-14
标准和透明度是太阳能可持续发展的关键
可持续太阳能欧洲峰会是由行业协会 SolarPower Europe 和活动组织者 SolarPromotion 联合主办的年度盛会,昨日在布鲁塞尔拉开帷幕,并进行了一整天的高层讨论,探讨太阳能行业为确保自身可持续性所做的努力,以及环境、社会和治理 (ESG) 因素在客户期望、公司声誉和金融风险管理中日益增长的重要性。从一开始就明确指出,政策方面需要干预。碳市场无法独自解决这个问题,我们需要确保各国政府不会陷入补贴竞赛,比利时欧洲议会议员萨拉·马修在开...
比利时
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