Edge的平台与系统总裁Khaled Al Zaabi向航空周刊透露：“我们已与战略伙伴签署了高级别战略条款表和谅解备忘录，共同探索开发不同引擎的可能性。”他预计，在11月的迪拜航展前，将建立起稳固的合作关系。

Powertech代表了Edge集团最宏大的愿景之一，旨在提升阿拉伯联合酋长国(UAE)军事设备供应的自给自足能力。同时，该项目也将与Edge在自动驾驶汽车领域的努力相辅相成。

Al Zaabi指出：“工程师设计飞机时，首要考虑的是发动机。发动机是设计的核心。因此，推进系统——从活塞发动机到微型喷气发动机，再到中型和大型涡轮喷气推进系统——是我们的发展关键。只有掌控推进系统或与能够设计和开发推进系统的伙伴合作，我们才能在提供自身能力方面受到真正的重视。”

他补充说，这些合作可能促成合资企业，开发具有自主知识产权的发动机，以满足Edge的初步需求，并进一步拓展至国际市场。

Edge明确表示，其目标并非与通用电气或劳斯莱斯等大型商用飞机发动机制造商竞争，而是专注于推力不超过35,000磅的发动机市场。

Al Zaabi表示，随着Edge无人驾驶飞机产品组合的扩展，对发动机的投资已达到有意义的规模。大约一年前，公司开始认真考虑这一举措。“鉴于我们的数量、需求和生产能力，着手开发自己的推进系统在经济上完全可行。”他说。

同时，Edge也清醒地认识到开发复杂推进系统的挑战。“我们对此保持清醒的头脑。我们知道其中的困难和复杂性。这不会是一条轻松的道路。”Al Zaabi强调。

在IDEX 2025国防博览会上，Edge展示了其首批成果之一——为无人系统提供动力的六缸P145I发动机。

Powertech正在快速发展，并致力于提升其生产能力。Al Zaabi表示，公司正在探索自动化途径，并利用Edge集团的其他业务，如EPI精密工程部门，来增强其制造能力。“关键在于我们如何生产出具有竞争力的发动机。”他说。