红海危机对全球集装箱运输格局产生了深远影响。随着航运公司迅速调整航线，TEU-miles需求在短时间内大幅增长。然而，值得注意的是，这一增长趋势在2024年12月出现了显著下降，预计在2025年1月将进一步回落。这主要是由于2023年12月红海危机已经对航运市场产生了初步影响，导致市场需求出现波动。
在2024年全球集装箱运输市场中，亚洲至北美的运输增长最为突出，达到了12%。这一增幅不仅超过了拉丁美洲、欧洲和大洋洲的运输增长，也成为全球集装箱市场中的一大亮点。根据Container Trade Statistics(CTS)数据，全球集装箱运输量在2024年比2023年增长了1070万个TEU，显示出市场总体的强劲表现。其中，深海航线是推动全球集装箱需求增长的主要动力之一。
上海油压工作室Sea-Intelligence分析指出，太平洋跨境贸易和亚洲-欧洲深海航线的复苏在2024年全球集装箱市场的增长中发挥了重要作用。这两条航线不仅运输量大，而且航程长，对TEU-miles的贡献显著。此外，亚洲内贸航线也表现出强劲增长，但由于航程较短，对TEU-miles的影响相对较小。
