2月5日，蒙古国政府召开例行会议，重点讨论了嘎顺苏海图—甘其毛都跨境铁路项目协议，并决定授权蒙古国交通部部长、工业和矿产资源部部长代表政府正式签署协议。蒙古国外交部长透露，该协议将于蒙古国总理奥云额尔登访华期间，即2月13日至15日正式签署。这一消息的发布，标志着搁置16年的项目取得了突破性进展。根据规划，蒙古国国有企业塔本陶勒盖公司将提供2.82亿美元资金支持，用于该项目的融资。

嘎顺苏海图—甘其毛都跨境铁路项目的建设方案包括UIC 60钢轨、1520毫米宽轨和1435毫米准轨主干线各一条，配套5441米桥梁设施。项目建成后，将显著提升蒙古国煤炭外运能力，优化两国间的矿产供应链，进一步巩固中蒙经贸联系。近年来，蒙古国加速推进煤炭出口基础设施建设，以满足中国市场对优质炼焦煤的需求。中国作为蒙古国最大的煤炭进口国，2023年进口蒙古煤炭超7600万吨，创下历史新高。

此次铁路项目的推进，不仅将提高蒙古国煤炭出口能力，还有助于中国优化能源供应链，保障焦煤等关键矿产的稳定供应。随着铁路基础设施建设的推进，中蒙双方的经贸合作将进一步加强。蒙古国政府也在推动“三位一体”合作框架，包括煤炭购销协议、跨境铁路建设协议和提高矿山产能协议，旨在通过基础设施升级促进煤炭出口长期增长。

对于蒙古国而言，基础设施短板长期限制了煤炭出口效率。此次铁路项目的实施，将有助于缓解港口拥堵问题，提升矿产资源的国际竞争力。同时，该项目也将成为蒙古国煤炭“南下”战略的关键环节，降低对公路运输的依赖，减少运输成本并提高供应链稳定性。中国能源企业如国家能源集团等也在加快在蒙古国的投资布局，推动塔本陶勒盖矿区开发，并积极参与蒙古铁路建设，为中蒙能源贸易提供更稳定的运输通道。