中国石油集团经济技术研究院在会上发布的《2024年国内外油气行业发展报告》显示，2024年，我国LNG重卡销量近18万辆，同比增长超15%，创历史最高记录;带动交通用气需求同比增长约26%，约占全国天然气需求总增量的30%。2024年，我国新能源(2.410, 0.00, 0.00%)汽车的产销量均突破了1200万辆大关，同比分别增长约34%和36%。

“随着替代能源累积效应爆发，我国成品油消费拐点提前到来。”中国石油集团经济技术研究院院长陆如泉在发布上述报告时说，2024年，我国新能源汽车与LNG重卡用能全年共替代汽油、柴油超5000万吨，占全国成品油消费的近1/7。这使得我国成品油消费提前进入不可逆的下降阶段，2024年我国成品油消费同比下降2.4%。

为适应新变化，中国石油集团正积极推动转型升级。“2024年，中国石油集团全年风光发电量比2023年翻了一番多，新能源开发利用能力比2023年增长超过50%，投资入股可控核聚变公司，未来产业布局迈出了实质性步伐。”中国石油集团国家高端智库建设领导小组副组长陈发晓说。

展望未来，《2024年国内外油气行业发展报告》预计，2025年，我国石油替代能源将在高基数上呈高增长态势;受宏观经济稳中有进、气电装机快速增长等因素影响，天然气需求将继续较快增长。

从更长期来看，中国石油集团经济技术研究院副院长吴谋远在会上发布《“十五五”时期国内外能源行业发展展望报告》时表示，“十五五”时期，我国将继续引领全球能源转型，电力需求增速将是一次能源增速的两倍以上，随着LNG重卡、新能源汽车保有率的提升，LNG和电力等替代能源对汽油、柴油的替代量将达亿吨规模。

“2025年，要以制定‘十五五’规划为契机，科学论证未来一段时期我国油气的总量规模、消费结构、产业布局、转型方向、技术发展等一系列重大问题，切实发挥好规划对油气发展的战略导向作用。”国家能源局有关负责人在会上说。