上海油压工作室

大众汽车首席执行官布鲁姆强调削减成本和中国新战略

2024-12-11 11:33  浏览:上海油压工作室  

上海油压工作室大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆在上海出席了该集团进入中国市场40周年纪念活动,并承诺将继续削减成本以应对中国市场需求疲软和竞争加剧的挑战。

上海油压工作室布鲁姆表示,大众汽车将推进“在中国,为中国”战略,优先考虑本土技术和成本竞争力。为此,大众中国技术有限公司正在开发一款针对中国市场的紧凑型汽车平台,旨在降低40%的成本,并计划从2026年开始将新产品上市时间缩短30%。

上海油压工作室布鲁姆指出,中国汽车市场竞争激烈,电动汽车的快速发展和本土企业的崛起给外国汽车制造商带来了巨大压力。因此,大众汽车将通过与电池制造商、自动驾驶解决方案公司和电动汽车制造商等公司的投资和合作,加快创新步伐。

此外,大众汽车与上汽集团续签了合资合同,布鲁姆表示期待新的开始。大众汽车将变得更加灵活,并转向受中国消费者欢迎的新型传动系统,包括插电式混合动力汽车和增程式电动汽车。

尽管面临挑战,布鲁姆仍强调中国是大众汽车的关键市场。该集团的目标是到2030年在中国实现30亿欧元的营业利润,并保持其作为第一大外国汽车品牌的地位。大众汽车将继续致力于在中国市场的发展,并不断提升自身的竞争力和创新能力。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
大众汽车首席执行官布鲁姆强调削减成本和中国新战略

大众汽车首席执行官布鲁姆强调削减成本和中国新战略

大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆在上海出席了该集团进入中国市场40周年纪念活动,并承诺将继续削减成本以应对中国市场需求疲软和竞争加剧的挑战。布鲁姆表示,大众汽车将推进在中国,为中国战略,优先考虑本土技术和成本竞争力。为此,大众中国技术有限公司正在开发一款针对中国市场的紧凑型汽车平台,旨在降低40%的成本,并计划从2026年开始将新产品上市时间缩短30%。布鲁姆指出,中国汽车市场竞争激烈,电动汽车的快速发展和本土企业的崛起给...
大众汽车将于下周恢复与劳工的旷日持久的成本削减谈判

大众汽车将于下周恢复与劳工的旷日持久的成本削减谈判

大众汽车集团和工会将于下周继续谈判,双方在如何提高欧洲最大汽车制造商的竞争力的问题上仍存在分歧。大众汽车管理层首席谈判代表阿恩·梅斯温克尔 (Arne Meiswinkel) 周一晚间表示,双方将于 12 月 16 日开始就大众汽车品牌重组问题再次举行第五轮谈判。梅斯温克尔在一份声明中表示:我们距离可行的解决方案还有很长的路要走。尽管如此,我们今天进行了建设性的讨论。大众管理层和工会领袖在如何应对电动汽车需求下降、运营成本上升以及...
大众和 Stellantis 准备迎接汽车行业又一个艰难的一年

大众和 Stellantis 准备迎接汽车行业又一个艰难的一年

2024年,欧洲汽车行业经历深刻变革,大众汽车集团和Stellantis NV面临裁员困境。特朗普重返白宫后,与美国的全面贸易战风险加剧,给行业带来更多不确定性。12月,斯特兰蒂斯罢免CEO,大众近10万工人罢工抗议裁员。分析人士指出,汽车行业面临定价压力、中国市场份额损失、更严格的监管、关税风险和需求低迷等多重挑战,收益可能进一步下滑。德国伊福经济研究所称汽车行业信心迅速恶化,制造商需削减成本,福特、梅赛德斯-奔驰和保时捷等均在寻求减员。...
德国电动汽车市场份额达 22.8% – 大众集团主宰本土市场

德国电动汽车市场份额达 22.8% – 大众集团主宰本土市场

德国11月的电动汽车市场份额出现下滑,插电式电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)占总销量的22.8%,较去年同期下降了2.9个百分点。其中,纯电动汽车(BEV)占比为14.4%,插电式混合动力汽车(PHEV)占比为8.4%。尽管纯电动汽车销量同比下降,但插电式混合动力汽车销量却实现了14%的增长。这一增长得益于新一代车型纯电动续航里程的提升,通常超过50英里。然而,纯电动汽车的销量仍受到高定价和消费经济疲软的影响,同时,由于2024年1月1日即将...
大众汽车工会将于周一开始罢工,抗议削减成本计划

大众汽车工会将于周一开始罢工,抗议削减成本计划

德国大众汽车公司工人计划从周一开始罢工,因为工会领袖和管理层未能就削减成本的协议达成一致。这是大众汽车史上最艰难的集体谈判之战,所有工厂都将开始警告性罢工。大众汽车管理层和工会代表一直存在争执,如何应对电动汽车需求下降、运营成本上升以及来自中国制造商的竞争加剧的问题。尽管管理层希望关闭三家德国工厂并解雇数千名工人,但工会代表仍希望工厂继续开工。在德国,当工资谈判陷入僵局时,工会经常组织警告性罢工向管理层施加压...

推荐阅读

热文

Copyright © 上海油压工作室