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特朗普称日本将很快开始进口新一批美国液化天然气
美国总统唐纳德·特朗普周五在与日本首相石破茂会谈后表示,日本将很快开始进口创纪录数量的美国液化天然气(LNG)。特朗普在白宫新闻发布会上说:我们已经立即开始销售液化天然气……特别是日本,我们非常高兴他们将立即开始大量进口。他还透露,两国正在合作建立与阿拉斯加石油和天然气相关的合资企业。石破茂通过翻译表示,除了液化天然气外,日本还有意以稳定价格进口生物乙醇、氨和其他资源。此次合作不仅将加强美日两国在能源领域的联系,还...
LNG
02-08
日产汽车宣布将扩大使用日本制造的低二氧化碳排放钢材。通过这一举措,预计 2025 财年日产在日本使用的低二氧化碳排放钢材比例将比 2023 财年增加 5 倍。日产的目标是到 2030 年将整个产品生命周期的二氧化碳排放量减少 30%,到 2050 年实现碳中和。为实现这些目标,该公司加大了从材料采购开始的整个过程的脱碳力度。钢制部件约占汽车总重量的60%,因此,使用低二氧化碳排放钢材可显著减少汽车整个生命周期内的二氧化碳排放。二氧化碳排放的...
碳排放
02-08
截至2024年12月的九个月内,日本三菱电机在其海上风电项目中计入了522亿日元(3.424亿美元)的减值费用。这一决定促使该公司对海上风电项目的业务计划进行彻底审查。三菱电机在2024财年第三季度收益报告中表示,他们正在审查相关海上风电项目的业务计划,并将在适当时候宣布后续步骤。三菱牵头的财团曾在2021年赢得日本首次国营海上风电拍卖,获得三个总装机容量为1.76吉瓦的项目,原计划于2028年至2030年间投入运营。然而,鉴于全球海上风电项目...
海上风电
02-08
夏普宣布子公司SESE撤出欧洲太阳能市场,因应艰难条件
日本电子制造商夏普近日宣布,其子公司SESE将撤出欧洲太阳能市场,这一决定标志着该公司在欧洲太阳能领域的一个重要调整。夏普在一份声明中透露,总部位于汉堡的SESE将于3月31日正式停止运营,结束其在太阳能市场长达30年的历程。SESE撤出欧洲市场的决定,被夏普归咎于欧洲太阳能市场的艰难条件。尽管面临市场挑战,夏普强调,在SESE停止运营之前,所有正在进行的项目、订单以及一系列太阳能电池板和相关产品的需求都将得到妥善处理。这一措施旨在...
光伏企业
02-07
新日铁拟议收购美国钢铁公司,交易前景仍存不确定性
日本最大钢铁制造商新日铁表示,其拟议对美国钢铁公司的收购符合特朗普政府促进美国投资、创造就业机会和加强制造业的目标。然而,新日铁也坦言,无法保证这笔交易能够顺利完成。这笔交易原本被视为新日铁全球扩张计划的关键一步,但上个月被时任美国总统拜登以国家安全为由阻止。随后,新日铁与美国钢铁公司共同提起了多起诉讼,挑战拜登的决定。此次合并在美国总统大选前变得高度政治化,民主党人拜登和共和党人特朗普都曾承诺要阻止它,以在宾夕...
日本
02-07
NH3 Clean Energy完成WAH2清洁氨项目初步前端工程和设计工程部分
NH3 Clean Energy(前身为Hexagon Energy Materials)近日宣布,其旗舰项目WAH2清洁氨项目的初步前端工程和设计(pre-FEED)工作的工程部分已顺利完成。WAH2项目旨在2030年前投产,为日本和韩国等亚太地区的脱碳强国提供低排放氨。此次完成的pre-FEED工程部分涉及对工厂成本、效率和排放状况之间关系的深入评估。通过这一工作,NH3 Clean Energy已经确定了FEED(前端工程和设计)的单一设计基础,该基础保留了运营期间优化产品价格和排放强度以满...
氢能产业
02-07
商船三井签署首份入账和索赔服务合同,携手Be Forward推进航运脱碳
日本航运巨头商船三井(MOL)与本土汽车出口商Be Forward共同签署了一份具有里程碑意义的谅解备忘录(MoU),标志着商船三井在推动航运业脱碳方面迈出了重要一步。此次合作的核心是为非洲二手车运输提供纯汽车承运人簿和索赔服务,旨在通过创新方式减少温室气体排放。根据协议,Be Forward作为首个采用该服务的客户,已承诺通过该项目利用液化天然气(LNG)燃料船舶进行运输,从而助力海上运输的脱碳进程。合同期限为五年,自2025年4月起正式生效。具...
日本
02-06
2月5日,丰田汽车宣布,与上海市政府达成战略合作,将在上海市金山区独资设立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司,计划于2027年投产,年产能10万辆。这标志着,雷克萨斯将首次在中国实现本土化生产,也成为继特斯拉之后第二家在上海独资建厂的外资汽车企业。具体里看,双方将在相关部门的指导和支持下,由上海辐射至长三角地区及更广范围,开展包括物流网络、产业链上下游相关企业合作、氢能、智能自动驾驶、电池回收再利用等领域先进技术应用等...
氢燃料电池
02-06
美国新液流电池合资公司、日本公用事业公司增加 12.5MWh 液流电池
为解决液流电池采用面临的高前期成本问题,美国能源存储解决方案提供商 Stryten Energy 与矿物供应商 Largo 成立合资企业 Storion Energy。该合资企业将结合 Largo 的巴西钒矿开采业务与 Stryten 的制造能力,专注于扩大国内钒电解液的生产,这是液流电池的关键成分。Storion Energy 计划采用创新的钒电解液租赁模式,以降低液流电池(如钒氧化还原液流电池 VRFB)的初始资本成本,并计划使用专有工艺来生产电解液。该合资企业的成本目标与美国...
储能技术
02-06
福岛核电站将拆水箱腾空间存核燃料碎片,TEPCO推进拆除计划
日本福岛核电站的运营商东京电力公司(TEPCO)周三宣布,将于下周开始拆除处理水箱,为储存从反应堆中取出的核燃料碎片腾出空间。这一举措标志着TEPCO推进长达数十年的拆除整座核电站计划的又一重要里程碑。福岛核电站在2011年遭受灾难性海啸袭击后发生严重熔毁。据TEPCO发言人表示,如果天气条件允许,拆除焊接水箱的工作将于2月13日正式开始。自事故发生以来,该核电站已储存了约130万吨水,包括地下水、海水和雨水,以及用于冷却反应堆的水。这...
核电站
02-06
J-Wind与KDDI签署虚拟购电协议,共推南大隅风电场升级
J-POWER旗下的J-Wind有限公司与KDDI公司近日就陆上风电场签署了一份虚拟购电协议,标志着双方在可再生能源领域的深度合作迈出重要一步。根据协议内容,J-Wind将对位于鹿儿岛县南大隅町的南大隅风电场进行升级改造,并建设一座19,500千瓦的新南大隅风电场。这一举措旨在提升风电场的发电能力,并为KDDI提供长期、稳定的绿色电力供应。从商业运营开始起,未来20年内,风电场发电所产生的环境价值和附加值将全部提供给KDDI,助力其实现绿色发展目标...
风电场
02-05
日本今治造船公司交付马士基新型环保箱式船
丹麦航运巨头A.P. Møller – Mærsk旗下的新型环保型5,800载重吨集装箱船马士基福冈号在日本广岛今治造船厂正式亮相。这艘船于1月30日举行的移交仪式上,由今治造船公司正式交付给马士基。据今治造船公司介绍,马士基福冈号长254.94米,宽40米,深21.7米,总吨位达到57,907吨。作为一艘注重环保的集装箱船,其主发动机配备了废气再循环系统(EGR),以减少氮氧化物(NOx)排放,符合NOx Tier III规定。同时,发电机发
日本
02-04
商船三井新船(MOL)Prima Verde引领清洁航运潮流
日本航运巨头商船三井(MOL)为其17,500载重吨的多用途船Prima Verde举行剪彩仪式。这艘船被誉为创新之作,将绿色钢材、风辅助推进系统和完全使用船用轻柴油(MGO)运行的发动机完美结合,彰显了MOL在推动清洁航运方面的决心。Prima Verde于2025年1月30日在兵库县尾道造船厂交付。该船于2022年1月下单,将由MOL的集团公司MOL Drybulk运营,并由大阪的Daishin Shipping实际拥有。这艘悬挂利比里亚国旗的多用途船(MPP)长130米,宽23.6米,吃水9.8米。
日本
02-04
Shizen Energy 为日本 6.7 兆瓦太阳能项目获 10 亿日元融资,携手 Daishi Hokuetsu Bank
Shizen Energy 近日宣布,已与日本 Daishi Hokuetsu Bank Ltd 成功签署了一份价值 10 亿日元(约合 645 万美元/621 万欧元)的融资协议,专项用于日本新潟和山形县 6.7 兆瓦直流太阳能装置的项目建设。此次融资合作标志着 Shizen Energy 在推进日本可再生能源领域取得的又一重要进展。据悉,该融资协议覆盖的太阳能项目涉及四个不同地点,旨在为日本知名糖果和零食制造商 Bourbon Corporation 在新潟县的五家工厂提供绿色、可持续的太阳能电...
光伏项目
02-04
日本在固态电池开发方面保持领先地位
虽然锂离子电池在性能和成本方面不断改进,但人们对 具有更好能量密度和安全性的固态电池的兴趣并未减弱。从地域上看,固态电池创新集中在少数几个国家。据台北情报机构 TrendForce 称,中国和韩国在商业化方面紧随日本之后,日本将在 2024 年为全固态电池提供超过 6.6 亿美元的补贴。日本在《2024电池产业战略》中,提出2030年左右实现全固态电池(ASSB)商业化的目标。截至去年底,经济产业省共批准了丰田、出光兴产、三井金属、TK Works等4家...
固态电池
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