据《日经新闻》7月6日报道，日产汽车正与中国台湾富士康就潜在的电动汽车合作进行洽谈，此举有望帮助其位于日本的追滨工厂维持运营。报道援引一位不愿透露姓名的日产消息人士称，合作或将为这家拥有约3900名员工的工厂带来新的发展机遇。追滨工厂作为日产汽车更广泛重组计划的一部分，此前已被考虑进行整合。然而，《日经新闻》报道指出，利用工厂目前闲置的生产线来生产富士康品牌的电动汽车，或许有助于保障就业岗位并维持与供应商的关系。针对...

7月3日，东京电力公司宣布调整2025年度核燃料运输方案，在原计划基础上新增福岛第一核电站新燃料组件的跨国运输安排。根据原计划，东京电力公司将于2025年度将柏崎刈羽核电站的138个乏燃料组件(约含24吨铀)转运至青森县陆奥市的再生燃料储存设施，同时向青森县六所村的日本核燃料有限公司运送1800箱低放射性废物。此次调整新增重点为福岛第一核电站6号机组(沸水堆，装机容量110万千瓦)的30个新燃料组件(约10吨)运输项目。该批燃料将运往法国...

日本航运巨头商船三井(MOL)与三菱重工旗下三菱造船公司携手，成功获得其联合开发的液化二氧化碳(LCO2)/甲醇运输船的原则性批准(AiP)。这一重要进展由日本船级社颁发，标志着双方在绿色航运技术领域的合作迈出了坚实一步。该运输船设计独特，基于低压LCO2运输船概念，不仅能在出航时运输二氧化碳，回航时还能装载合成甲醇，实现了运输资源的最大化利用。商船三井与三菱造船通过这一创新设计，旨在消除空载航行，显著提升整体运输效率。获得原则性批...

据日经亚洲报道，日本计划于2025财年(即2026年1月起)开启从南鸟岛附近海床开采稀土元素的工程。该项目原定于2024年实施，然而因管道交付出现延迟，导致计划被推迟。此次开采地点位于太平洋，距离东京东南约1900公里，靠近南鸟岛。该区域海床富含稀土元素的泥浆，其中包含钴和镍等关键矿物。日本推进此项目有着明确的战略目标，当前日本在电动汽车和电子产品所需关键矿物的稀土供应链方面，主要由中国主导。日本希望通过此次开采，实现其稀土供应链的...

6月30日，本田汽车有限公司宣布更改此前公布的在日本栃木县真冈市运营燃料电池模块工厂的计划。该工厂原计划专门生产下一代燃料电池模块。最初，本田打算利用真冈市原本田动力总成工厂的部分土地和建筑物，建设专门生产自主研发的下一代燃料电池模块的工厂。项目准备工作已推进，原目标是在截至2028年3月31日的2028财年启动运营，年产能达3万台。不过，鉴于近期全球氢能市场环境出现变化，本田重新评估该计划后，决定削减初期产能，并推迟全面投产时...