据外媒报道，日本汽车制造商三菱汽车将于明年夏季向美国和加拿大市场推出一款小型电动跨界车，这是三菱汽车自7年前在北美地区推出Eclipse Cross以来的首款新车型。图片来源：三菱汽车该款电动车型将成为三菱汽车产品线革新的先锋，该公司的革新计划包括从2026财年至2030财年每年推出一款全新或升级车型。这款未命名的轿跑风格跨界车将由三菱汽车的联盟合作伙伴日产汽车在日本生产，并将与日产电动车型Ariya共享CMF-EV平台。三菱汽车北美公司...

德国汽车工业正面临前所未有的挑战。最新研究数据显示，2024年德国汽车制造业的单车人工成本高达3300美元，这一数字不仅远超其他发达国家，更是中国市场的5.5倍。中德间生产成本最高差7800美元，这种巨大的成本差距正在重塑全球汽车产业格局，迫使德国车企不得不重新思考其全球战略布局。根据Oliver Wyman咨询公司对全球250家汽车工厂的调研，德国以绝对优势成为全球汽车制造成本最高的国家。相比之下，法国的单车人工成本仅为德国的一半，美国略高...

在欧洲这个全球最重要的新能源汽车市场之一，特斯拉正经历着前所未有的挑战。最新销售数据显示，这家曾经风光无限的电动车企在欧洲多个主要市场遭遇了灾难性的销量下滑，其市场领导地位正被迅速蚕食。2025年4月，特斯拉在欧洲主要市场的表现可谓惨淡。在英国，这个欧洲第三大汽车市场，特斯拉当月新注册量仅为512辆，同比暴跌62%。北欧市场的情况更为严峻：瑞典销量下滑81%，创下自2022年10月以来的最低水平;丹麦和荷兰的跌幅均超过66%。即便是表现相...

德国汽车零部件巨头博世集团(Bosch)表示，在2025年底之前，尚无法准确评估美国新一轮加征关税对其业务的影响。与此同时，公司预计2025年销售额(经汇率调整后)将仅增长1%至3%，整体表现将较为平稳。全球贸易波动剧烈，关税与政策利好并存博世在5月8日的电话会议中指出，全球贸易环境的不稳定性给企业制定预测带来了前所未有的挑战。不仅是美方新关税政策尚未明朗，欧洲与德国本土的基础设施投资计划可能带来的经济拉动效果也仍难以评估。博世首席...

零跑汽车近日宣布，将于今年底开始在马来西亚组装右舵版C10车型，正式进军东南亚市场。这款电动紧凑型SUV将由Stellantis位于马来西亚吉打州古伦(Gurun)的工厂负责组装，整车将以中国进口散件(CKD)形式生产，前期投入为500万欧元(约合570万美元)。这一项目标志着零跑成为继上汽、长城、吉利、比亚迪、哪吒、长安和广汽之后，又一家在东南亚设厂的中国车企。落地马来西亚，打开右舵市场新通道与大多数中国车企初期集中在左舵市场不同，零跑此次选择...