斯堪斯卡科斯坦STRABAG(SCS)合资企业宣布，已通过威利斯登欧洲终点站处理了300万吨HS2项目的挖掘材料。这些材料由隧道掘进机(TBM)挖掘，并通过传送带直接装载到火车上。截至目前，已有2,051列火车将废土运往三个弃土场，这些废土将被重新用于住房开发和生态栖息地建设。据项目数据显示，铁路运输模式避免了约10万次卡车运输，显著减少了道路拥堵和碳排放。

HS2项目的废土运输工作目前已完成一半，剩余的260万吨废土将在未来几年内继续通过铁路运输。该项目依赖于多个货运和基础设施合作伙伴，包括GB Railfreight、Freightliner、Cemex、Brett Aggregates、RFS Works和VTG。

上海油压工作室铁路运输模式是HS2项目处理大量挖掘材料、减少环境影响并支持可持续发展倡议的核心策略之一。通过将废土重新用于开发项目，HS2不仅提高了资源利用效率，还为英国的基础设施建设和生态保护作出了贡献。