欣旺达能源近日发布了全球首款10米级移动储能系统车——欣旺达MESS 2000，其储能容量为2兆瓦时。此次发布会于第十三届国际储能峰会暨展览会(ESIE2025)上举行，标志着移动储能从辅助应急资源向主要电源解决方案转型迈出了重要一步。该款卡车已成功完成5000公里复杂地形道路测试，将于2025年5月投入量产，预计将应用于应急电源备份、电动汽车快速充电、基础设施建设临时代网等多种场景。...

全球领先的电池制造商中国宁德时代 (CATL) 正式展示了其新型 587 Ah 高容量电池单元，该单元将集成到其下一代TENER储能系统中。这种新型电池单元的能量密度高达 430 Wh/L，据制造商称，与传统小型电池单元相比，它具有更优异的安全性能，同时保持了超高的能效。虽然令人印象深刻，但这种能量密度和电池容量并非闻所未闻。中国制造商一直在积极竞相开发高容量电池储能单元，寻找300+Ah后时代的下一个最佳突破点。例如，国轩高科最近推出了其新型7兆...

晶科能源上周在北京举行的第十三届国际储能大会暨博览会(ESIE2025)上推出了其最新一代SunTera G3电池储能系统(BESS)。SunTera G3 采用 20 英尺标准集装箱设计，兼容全球市场，额定容量为 6.251 MWh。该系统拥有超过 10,000 次循环使用寿命，往返效率超过 95%，旨在在整个生命周期内实现放电输出最大化。该系统通过了 IP55 防护等级和 C5 防腐标准认证，可在高达 4,000 米的海拔高度运行，并能轻松应对恶劣复杂的环境条件。晶科能源储能事业部总...

随着可再生能源行业的快速发展，电池储能系统 (BESS) 正逐渐成为脱碳的关键支柱。然而，由于资金限制和市场波动加剧，并非所有项目都同样可行。在 ABO Energy，我们正见证着投资格局的转变，做好准备是成功的关键。LCOS——盈利能力的真正参数随着投资者将注意力从资本支出(CAPEX)转向平准化存储成本(LCOS)，即项目生命周期内每兆瓦时存储和排放的成本，LCOS 已成为长期成本效率和融资可行性的关键指标。LCOS 的关键驱动因素包括：电池退化电网费用...

美国储能系统集成商Powin与供应链追溯技术企业Circulor达成合作，将为电网级储能系统引入数字电池护照。该方案聚焦磷酸铁锂电池材料的全生命周期追溯，覆盖石墨、锂、铝等关键原材料的来源及碳足迹数据，旨在满足欧洲电池法规与美国贸易合规要求。Powin面向欧洲市场的电池组将率先搭载二维码可访问的数字护照功能，较欧盟规定的2027年2月最后期限提前三年实施。该技术不仅提供材料溯源证明，还能实时监控系统性能，优化储能设备的维护效率。Cir...