在德国，西门子交通与建筑公司Leonhard Weiss组成联合体，赢得了德国铁路公司(DB)的批量框架合同，总价值约28亿欧元。该合同是德国铁路公司一项价值63亿欧元的框架协议的一部分，旨在加速推广数字信号技术，包括欧洲列车控制系统(ETCS)和现代数字联锁(DSTW)。这一合同标志着德国铁路部门引入了一种新的采购模式，通过单一大型协议替代多个单独合同，从而优化项目执行效率。西门子交通与Leonhard Weiss将提供标准化平台解决方案，预计将项目时间从通常的八年缩短至几年。西门子交通集团首席执行官Michael Peter表示：“这一合同模式是铁路行业的重大转变，为德国铁路网络的现代化提供了必要的资源支持。”
在英国，西门子交通集团获得了英国高速铁路项目HS2的四份合同，总价值约6.7亿欧元。这些合同涵盖信号、高压供电、运营电信和工程管理系统。在信号系统方面，西门子交通将在英国高速铁路中首次实施自动化等级2(GoA2)的ETCS 2级路旁列车自动运行(ATO)系统，取代传统信号，提高运营效率和安全性。此外，西门子交通还将与Costain合作，设计并安装高压供电系统，并提供至少七年的维护服务。在电信领域，西门子交通将安装和维护基于全球移动通信系统-铁路(GSM-R)的运营电信系统，并与未来铁路移动通信系统(FRMCS)兼容。
上海油压工作室HS2项目旨在加强伦敦与西米德兰兹之间的铁路连接，并可能延伸至英国西北地区。这条全长225公里的高速铁路将与现有铁路网络融合，为乘客和货运运营商提供新的出行选择。
