上海油压工作室

近日，Vattenfall与Van Oord签署了一份为期三年的框架合同，将租用自升式海上安装船MPI Resolution号进行海上风机运营和维护活动。该合同保证了MPI Resolution号每年数月的可用性，主要是在3月初至10月下旬的维护高峰期。该船将负责为Vattenfall在北欧和英国最大输出功率为5MW的海上风机提供服务，这有助于最大限度地提高Vattenfall海上风机的效率，增加其现有资产的无化石发电量。多年来，MPI Resolution号一直为Vattenfall在欧洲的所有海上风.

近日，韩通海洋风电911600吨风电安装平台在振华重装码头顺利完成全程升降试验。海洋风电91于2021年11月完成设计，于2022年1月18日开工建造，并于2024年5月10日出坞下水。该平台总长130.6米、船宽48米、型深9.6米、设计吃水6.3米、航速7节、自持力30天、续航力3000海里、定员120人。该船桩腿高度125米，最大作业水深70米，配置一座1600t绕桩式全回转起重机和一座600t全回转辅起重机，是集运、吊、储一体化多功能的海上风电安装平台，建成后主要用...

9月26日，福易采电子交易平台发布《福建海电运维科技股份有限公司海电运维702采购项目中标结果公示》的公告。公告显示，福建省马尾造船股份有限公司成功中标该项目。据悉，海电运维702船舶总长122米;设计航速15节;载缆量约5000吨。招标范围和内容：福建海电运维科技股份有限公司海电运维702采购项目为交钥匙项目，要求中标人负责完成本项目建造，具体内容包含但不限于设计(包括方案设计及评审、送审设计、详细设计、模型试验、生产设计、模型评...

近日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易与Schoeller Holdings集团在广州成功签订4艘120人风电运维船(C-CSOV)建造合同，计划于2027年初交付。此次签约的风电运维船是一型满足DNV COMF (C2, V2)高舒适度要求的高端海工船舶，由Deutsche Offshore Schifffahrt(DOS)和挪威Salt船舶设计公司联合开发设计。新船船长96.25米，宽20米，可容纳多达100名技术人员并提供最大的操作灵活性，将适用于海上风电领域以及海上能源领域的其

丹麦船舶设计公司Knud E. Hansen推出了下一代海上风机维护船设计，允许在现场进行风机维修，最大限度地减少拆卸部件并运到岸上进行维修的需要。Jack-up on Jack-up概念包括一艘四桩腿自升式船，带有15米宽的工作平台，可抬升至机舱高度。该船长154米，宽64.4米，可在80米水深条件下工作，可用于对20MW以下风机进行各种维护工作，包括更换和处理重达1000吨、轮毂高度达175米的机舱，以及130米长的叶片。据Knud E. Hansen称，该平台配备一个伸缩式防风雨...

9月19日，亚洲首制风电运维母船至臻100至诚60在振华启东海工码头启航，开赴长三角区域开启风电运维之旅。至臻100总长93.4米，型宽18米，型深7.6米，设计服务航速12.3节;至诚60总长72.76米，型宽17.5米，型深7米，设计服务航速12节;配备DP2动力定位系统，具有甲板空间面积大、操作性能优异的特点，采用柴电电力推进和直流母排配电系统，取得CCS混合动力和绿色船舶入级附加标志。至诚60配备了上海振华重工自主研发的具有波浪补偿功能的可伸缩栈桥，突破卡脖子...

据上海振华重工消息，9月10日，上海振华重工与迪拜世界港口集团在阿联酋迪拜举行5000吨起重船签约仪式。这艘5000吨起重船由上海振华重工全面负责设计、采购、建造、海运等环节。该船满足在波斯湾海域的高温作业要求，船长138.5米、型宽52米、设计吃水5.8米、定员58人，主钩5000吨吊高120米，副钩600吨吊高180米，配备锚泊定位系统，适用于海上模块安装、海上风电安装、桥梁吊装、大型工程船舶总装等工程项目。该船交付后，将成为波斯湾及非洲地区同...

近日，由中国船级社(CCS)执行检验的华润电力苍南1号海上风电项目升压站顺利完成检验发证工作。该项目位于浙江省温州市苍南县东部海域，距岸约26千米，总装机容量达400兆瓦，升压站上部组块采用三层布置，平面尺寸为41.57米x41.22米，高约17.0米，最高点距平均海平面36.0米，配备两台220/35千伏变压器。该项目是海上风电国家财政补贴政策全面取消后，第一个开工建设的平价海上风电项目，对促进浙江省能源结构绿色低碳转型，实现国家碳达峰碳中和战略目标有...

近日，Cadeler A/S发布2024年中期财务报告。报告显示，2024年上半年，Cadeler实现营业收入8200万欧元（折合人民币约6.44亿元），比去年同期增加1400万欧元；实现调整后的税息折旧及摊销前利润（EBITDA）2200万欧元（折合人民币约1.73亿元），比去年同期减少2000万欧元。报告期内，Cadeler实现营业利润15.3万欧元（折合人民币约120.10万元），比2023年同期减少2900万欧元。Cadeler表示，营业利润大幅下降的主要原因是毛利润下降，报告期内四艘运营船舶中有

福易采电子交易平台发布《福建海电运维科技股份有限公司海电运维702采购项目招标公告》。公告显示，海电运维702船舶总长122米；设计航速15节；载缆量约5000吨。招标范围和内容：福建海电运维科技股份有限公司海电运维702采购项目为交钥匙项目，要求中标人负责完成本项目建造，具体内容包含但不限于设计（包括方案设计及评审、送审设计、详细设计、模型试验、生产设计、模型评审、完工图纸、完工挂图、船型效果图和内装效果图等）、船舶建造、材料、...

　　记者从天津港集团获悉，中国目前起升高度最高、综合起重能力最强、升降桩腿最长的自航自升式海上风电安装平台港航平528日在青岛海西重机码头顺利交付。　　8月28日，目前中国起升高度最高、综合起重能力最强、升降桩腿最长的自航自升式海上风电安装平台港航平5在青岛海西重机码头交付。　(天津港集团供图)　　据介绍，港航平5轮船长135米、宽50米，空船重量约29000吨，最大起重能力1800吨，最大作业水深70米以上，甲板以上起升高度168米。作...

　　8月26日，中国船舶集团旗下武汉船机海西重机公司承建的中国铁建港航局自升式风电安装平台2000T绕桩式起重机顺利发运。　　该起重机主要由转台、人字架、吊臂、基柱等组成，主钩最大起重量为2000吨，副钩最大起重量为800吨，最大起升高度为甲板上180米，配备的智能安全防护系统，具备实时状态监测与故障报警能力，可确保操作人员能迅速响应并采取措施，为起重吊装作业安全保驾护航。　　该起重机各项技术性能指标居国内领先水平，将安装于H606-中...

近日，中交海峰风电多功能海上风电运维母船海峰3001在粤西海域首次实现风场内风机间海缆敷设和冲埋同步作业，高效完成施工任务。本次海缆敷设施工时间段正值台风高发季节，作业窗口期短，风场海域流速高，给船舶定位与挖沟机下水带来很大挑战。项目团队精心组织，统筹安排，凭借海峰3001先进的设备、精准的定位能力、强大的适应性和高效的作业能力，海缆敷设和冲埋的速度超过每小时200米，高效完成了海缆的敷设与冲埋作业。此次海缆敷设项目的成功实...

近日，中国船舶集团旗下广船国际属下文冲修造为交通运输部上海打捞局升级改造的插桩式抢险打捞工程船群力轮完工交付。升级改造后的群力轮作业高度和吊装能力得到大幅提升，足以胜任各种复杂海况的抢险打捞及工程安装任务。据介绍，群力轮可用于涌大、流急沿海海域的应急抢险打捞工作，还可参与近海风电场建设，用于风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的运输和吊装等工作。2021年至今，该船已经成功在多个海上风场建设项目中大展拳脚。该船总长132....

　　今天(8月16日)上午，亚洲首制风电运维母船至臻100至诚60命名暨交船仪式在启东举行。该船的交付为中国海上风电开发走向深海再添利器。　　据了解，至臻100总长93.4米，型宽18米，型深7.6米，设计服务航速12.3节;至诚60总长72.76米，型宽17.5米，型深7米，设计服务航速12节。　　这两艘风电运维母船均是可在深远海风场进行连续运维作业的专用高效船舶，配备DP2动力定位系统，均具有载货空间大，载重量大的风机备品备件仓储能力，自持力均达30天以上，满足无...