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“能源博士”当选总统

2024-06-05 09:38  来源:新华社、中国新闻社、观察者网等  浏览:上海油压工作室  

墨西哥执政党国家复兴运动党所在竞选联盟总统候选人克劳迪娅·辛鲍姆6月3日在首都墨西哥城宣布赢得总统选举胜利,将成为墨西哥历史上首位女总统。她将于10月1日开始执政。

辛鲍姆不仅因成为墨西哥历史上首位女总统广受关注,而且还因其能源专业背景和即将推行的能源政策,吸引了公众的目光。

气候领域的科学家

上海油压工作室据中国新闻社报道,马上年满62岁的辛鲍姆生于一个科学氛围浓厚的家庭,她的母亲专攻细胞生物学研究,曾获得墨西哥国家艺术与科学奖,是墨西哥国立自治大学的名誉教授。他的父亲是一位化学工程师,哥哥则是一名物理学家。

辛鲍姆本人在墨西哥国立自治大学获得了学士学位和能源工程的硕士、博士学位。1991年至1994年,辛鲍姆在美国加利福尼亚州劳伦斯·伯克利国家实验室完成了博士论文。在实验室工作期间,她分析了墨西哥交通部门的能源使用情况,并发表了有关墨西哥建筑能源使用趋势的研究报告。

1995年到2000年,辛鲍姆作为一名研究人员供职于墨西哥国立自治大学,曾获得墨西哥国立自治大学工程技术创新最佳青年研究员奖。2007年,辛鲍姆加入政府间气候变化专门委员会,参与了IPCC第四次和第五次评估报告的撰写。在科研生涯中,她围绕能源、环境和可持续发展等主题发表了100多篇论文,出版了两本专著。

洛佩斯的“政治门生”

中国新闻社报道称,有媒体注意到,尽管墨西哥近年来深受气候变化困扰,但辛鲍姆在竞选期间却极少谈及此话题。有分析指出,这与辛鲍姆同墨西哥前总统洛佩斯的关系密不可分。

辛鲍姆被墨西哥媒体视作现任总统洛佩斯的“政治门生”。

上海油压工作室2000年,时任墨西哥城市长的洛佩斯任命辛鲍姆为该市环境局局长。2006年,辛鲍姆加入洛佩斯的总统竞选团队,担任发言人。

上海油压工作室辛鲍姆担任这一职位到2006年,其间她负责了墨西哥城电子车辆登记中心建设、引入快速公交系统以及墨西哥城外环路第二层道路的建设工作。此后,她在政治道路上一直追随洛佩斯的脚步。

2018年12月1日,洛佩斯就任墨西哥第65届总统;4天后,辛鲍姆就任墨西哥城市长。媒体称,她在担任墨西哥城市长期间,坚持宣传洛佩斯执政理念和社会福利项目,获得不少政治资源及民众关注。

上海油压工作室洛佩斯本人及其所属党派国家复兴运动党的巨大影响力和政治资源无疑是辛鲍姆登上总统之位的巨大助力。但也有分析指出,洛佩斯的政治遗产中不乏令继任者感到头痛的“包袱”,气候变化即其中之一。

上海油压工作室洛佩斯执政期间,向墨西哥负债累累的国有石油公司注入数十亿美元,并持续推动该国能源部门改革。在洛佩斯治下,墨西哥经济表现良好,工业领域尤为亮眼。2023年,墨西哥国民生产总值增速为3.2%,工业生产增长3.5%,外国直接投资达到360.58亿美元的历史新高,约半数集中在制造业。显然,洛佩斯在能源领域的改革为工业发展提供了有利条件。

上海油压工作室在此次竞选过程中,辛鲍姆明确表示将延续洛佩斯的政策取向,其中包括能源领域的改革路线。不过,也有分析认为,由于自身科研背景以及在国际组织工作的经历,辛鲍姆能够以更开放的态度与国际伙伴进行对话,也更能从科学角度出发,考虑政策的制定和实施。

墨西哥能源政策领军人物

上海油压工作室据观察者网报道,与现任总统更倾向于投资墨西哥国内的石油生产、控制政府支出和打击石化盗窃不同的是,辛鲍姆的重点在于投资绿色能源的转型上。

福布斯评论称,辛鲍姆一直是墨西哥矿业和能源政策的领军人物,尤其是对于锂资源国有化的推动。她曾宣称,国家不仅要在开采方面发挥主导作用,而且要在金属制造方面发挥主导作用,这一点至关重要。

今年4月,辛鲍姆曾宣布,如果她担任总统,她计划加强锂和铜等战略矿物的开采,以支持电动汽车 (EV) 的生产。

观察者网报道称,她表示由该国最优秀的地质学家和地球物理学家组成的墨西哥石油研究所 (IMP) 正在开发一种从粘土中提取锂的新技术,她上任总统后将继续支持这项事业。同时,她还指出:“我们的目标是从初级生产发展到电动汽车开发。”

上海油压工作室美国Vox网站认为,在墨西哥城任职市长期间,辛鲍姆也长期奉行对于绿色能源改革的推动;在其任职期间,墨西哥的公交车实现了电动化,她还着手建设世界上最大的城市太阳能电池板工厂。

值得一提的是,当时已经成为总统有力候选人的辛鲍姆还在今年4月与中国驻墨西哥大使的会议中提到,将继续加强中国与墨西哥城之间的商业关系以及在电动汽车、投资、旅游和文化等问题上的联合工作。

上海油压工作室据民生证券发布资料显示,近年来,已经有数十家中国汽车供应商在墨西哥做出布局,而北汽、上汽、奇瑞、长安、比亚迪等中国汽车厂商也纷纷计划前往墨西哥,在当地布局生产和销售。

上海油压工作室据墨西哥统计局和墨西哥汽车流通企业协会今年1月公布数据显示,比亚迪、江淮汽车、吉利等中国汽车品牌去年在墨西哥的销量为12.9329万辆,同比激增63%,在墨西哥市场占有率达19.5%。

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