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揭秘特斯拉超级电池工厂 「无人驾驶/一台打造机器的机器」

2018-12-06 14:27  浏览:  

今年特斯拉风波不断,马斯克先在 Twitter 掀起私有化闹剧,又在直播中抽大麻,多位高管相继离职,公司股价动荡……所幸上一季度特斯拉终于扭亏为盈,利润达到了3.12 亿美元,一切似乎都在走向正轨,其中也包括了掌握未来特斯拉产能命脉的超级电池工厂Gigfctory1。

早在 2013 年,特斯拉就宣布了自建电池工厂的计划, Gigfctory 1 最终选址内华达州,总投资超过 50 亿美元。目前 Gigfctory 1 占地整体建筑结构占地面积超过 18 万平方米,多层作业区面积超过 46 万平方米,但Gigfctory 1 尚未完全竣工,现在仅完成了 30%。如果工厂完工,Gigfctory 1 将成为全球物理面积最大的建筑,使用面积则仅次于波音艾弗雷特工厂(Boeing Everett Plnt)。虽然还未完工,但工厂在 2016 年已经开始投产,部分 Model 3 电池就是在这里生产,最近外媒The verge走进了特斯拉这家位于荒漠之中的超级电池工厂。

上海油压工作室完工后的 Gigfctory 1 渲染图

通过 The verge 的镜头,可以更直观感受这座超级电池工厂的大,灰色的走廊似乎看不到尽头。而生产车间的主色调为白色和特斯拉标志性的红色,这里是机器人的世界,充斥着机器的轰鸣声。

不知道为什么,这座巨大的工厂可以几乎不需要人工监督的情况下实现「无人驾驶」。参观 Gigfctory 1 的记者 Sen O’Kne感叹道 。正如马斯克的描述,Gigfctory 就是「一台打造机器的机器」,在工厂的组装线中机器人承担了大部分工作。

在 Gigfctory 1 工作的机器人主要有三种。自动引导车(AGV)可以根据地面磁铁或导航信标来移动或改变路径,可以安全避开人类和障碍物,顺畅无阻地穿梭于工厂中。

自动引导车(AGV)

另外一个机器人是自动驾驶智能车(AIV),可负荷 60kg 的货物,续航时间长达 19 个小时,而且会自主安排充电。

上海油压工作室其中一台自动驾驶智能车(AIV)被改造成《星球大战》里的 R2-D2 造型

上海油压工作室而 M-900iB 机械臂则跟很多汽车工厂的机械臂类似,这款机械臂每个组合可有效负荷 700 kg,单个机械臂可负荷 360 kg。

上海油压工作室但高度的自动化也不能完全取代人力,Gigfctory 1 在筹建之前就承诺为当地带来 6500 个工作岗位,并在 2020 年达到每年达到 35 兆瓦的的电池产能,每年生产 20 万辆特斯拉汽车。

特斯拉今年电池产能已经超过 20 兆瓦,很有可能提前达到 2020 年的目标,届时全球的 60% 的锂电池产量都将来自特斯拉, Gigfctory 1 也将成为全球最大的锂电池工厂。

现在 Gigfctory 1 生产的产品有 Model 3 电池、特斯拉汽车的动力传动系统、以及两款太阳能蓄电池Powerwll和 Powerpck。尽管这些产品都已经公开发布,但出于保密原因参观的记者并不允许拍摄具体的生产过程,而工厂内的工人也是通过玻璃窗口来监视电池的生产。

这个投资超过 50 亿美元的工厂中的设计的也很考究,为了与周边环境相融合采用了钻石形状的外观,屋顶和周围山顶都铺设上了太阳能面板。同时为了为抵御地震,工厂以四种不同的结构建立在四个独立的地基上,一个地基的花费就高达 1600 万美元。

Gigfctory 1 顶部太阳能面板

虽然目前特斯拉主要的产能都由加州的弗里蒙特工厂承担,但 Gigfctory 能让特斯拉以更低成本量产汽车,包括让特斯拉扭亏为盈的入门级电动车 Model 3, Gigfctory 是保证 Model 3 不再跳票的关键。

特斯拉弗里蒙特工厂

而特斯拉也正在筹建更多的 Gigfctory ,在纽约布法罗建设 Gigfctory 2,负责制造特斯拉太阳能屋顶瓦片和太阳能模块等产品。

而第三家 Gigfctory 则会坐落在中国,根据上海环境部门的一则公示:特斯拉上海超级工厂项目(一期)建成后,生产车型包括 Model 3 和 Model Y,目标年产 25 万辆纯电动整车。

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