ACCC在11月临时批准了维珍澳大利亚航空营销和销售多哈与布里斯班、墨尔本、珀斯和悉尼之间每周28个定期往返航班的计划，这些航班将采用“湿租”方式，使用卡塔尔航空的飞机和机组人员，最早将于六月份开始运营。ACCC专员安娜·布雷基在声明中指出：“我们认为，拟议的合作行为可能会带来多项公共利益，包括增加国际航班选择，提供额外的连通性、便利性和忠诚度计划福利。”

上海油压工作室维珍澳大利亚航空作为澳洲航空最大的国内竞争对手，此前已与阿联酋航空和芬兰航空建立了合作关系。此次与卡塔尔航空的联盟计划，将进一步增强其国际航线网络。值得注意的是，卡塔尔航空从美国私募股权公司贝恩资本收购维珍澳大利亚航空25%的股份仍在等待政府批准。

ACCC目前正在寻求对其草案的反馈意见，并将于3月或4月做出最终决定。市场分析人士认为，ACCC对维珍与卡塔尔航空的联盟持积极态度，由此增加的机票选择可能受到澳大利亚消费者的欢迎。然而，该联盟是否受到航空业其他竞争对手(如澳洲航空)的热烈欢迎则是另一回事。

此前，澳洲航空曾游说政府阻止卡塔尔航空增开澳大利亚航线，但未能成功。此次ACCC的决定对维珍澳大利亚航空来说无疑是一个好消息，该航空公司对ACCC的决定表示欢迎，并指出这些航班目前正在销售中。