上海油压工作室

为扩大美国可持续航空燃料生产,美国能源部宣布向蒙大拿州可再生能源公司提供 16.7 亿美元

2025-01-15 10:42  浏览:上海油压工作室  

作为拜登-哈里斯政府投资美国议程的一部分,美国能源部贷款计划办公室今日宣布,向Montana Renewables, LLC(简称MRL)提供16.7亿美元(含14.4亿美元本金和2.33亿美元资本化利息)贷款担保。该资金将用于资助蒙大拿州大瀑布城一家可再生燃料工厂的扩建,以生产可持续航空燃料(SAF)、可再生柴油和可再生石脑油。

扩建项目旨在增加可持续航空燃料产量,以支持交通运输和工业部门的脱碳。一旦扩建完成,MRL工厂预计每年将生产约3.15亿加仑生物燃料,其中大部分为SAF,成为全球重要SAF生产商之一。此举有助于减少有害排放,并促进更健康的社区发展。

该项目计划利用植物油、脂肪和油脂作为原料生产可持续燃料。扩建工厂预计将在高峰期创造450个建筑工作岗位和40个新运营工作岗位。目前,MRL工厂大多数工人已与美国钢铁工人地方工会0491签订集体谈判协议。

上海油压工作室此外,MRL需制定并实施全面的社区福利计划,以确保与社区和劳工团体进行有意义的接触,创造高薪工作并改善当地社区和工人的福祉。该项目还支持拜登-哈里斯政府的SAF大挑战目标,即到2030年将美国可持续航空燃料产量提高到每年30亿加仑,到2050年提高到每年350亿加仑。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐

随着全球气候行动的紧迫性不断增强,全球企业都在努力减少排放,尽管进展仍然缓慢。根据联合国可持续发展目标 ( SDG ),要实现全球气候行动目标,温室气体排放量 (GHG) 必须在 2025 年之前达到峰值, 到 2030 年下降 43%。我们已经到了 2024 年年底,但世界在气候行动承诺方面仍落后,这一点在 2024 年的许多重要气候峰会上都得到了强调,包括 11 月举行的全球最大的气候会议 COP 29。但并非全是坏消息。 世界经济论坛的《2024 年净零排放行业追踪...
为扩大美国可持续航空燃料生产,美国能源部宣布向蒙大拿州可再生能源公司提供 16.7 亿美元

为扩大美国可持续航空燃料生产,美国能源部宣布向蒙大拿州可再生能源公司提供 16.7 亿美元

作为拜登-哈里斯政府投资美国议程的一部分,美国能源部贷款计划办公室今日宣布,向Montana Renewables, LLC(简称MRL)提供16.7亿美元(含14.4亿美元本金和2.33亿美元资本化利息)贷款担保。该资金将用于资助蒙大拿州大瀑布城一家可再生燃料工厂的扩建,以生产可持续航空燃料(SAF)、可再生柴油和可再生石脑油。扩建项目旨在增加可持续航空燃料产量,以支持交通运输和工业部门的脱碳。一旦扩建完成,MRL工厂预计每年将生产约3.15亿加仑生物燃料,其...
UECC在西班牙首次实现船舶液化生物甲烷加油,推动燃料多样化与循环经济

UECC在西班牙首次实现船舶液化生物甲烷加油,推动燃料多样化与循环经济

挪威滚装运输提供商联合欧洲汽车运输公司(UECC)近日在西班牙维哥港完成了其有史以来首次船舶液化生物甲烷(LBM)加油作业,标志着该公司在扩大可持续燃料供应渠道和支持循环经济方面迈出了重要一步。此次作业中,UECC的多燃料LNG电池混合动力纯汽车和卡车运输车(PCTC)Auto Advance通过卡车运输的LBM进行了加油,这一里程碑事件不仅展示了UECC在推动可持续运输方面的创新实践,也彰显了其对循环经济的坚定支持。此次LBM加油作业由绿色能源开发...
越南有望实现2050年净零排放目标——彭博新能源财经报告揭示路径

越南有望实现2050年净零排放目标——彭博新能源财经报告揭示路径

越南仍有机会在2050年前实现净零排放目标,并对全球变暖幅度控制在远低于2摄氏度的水平,这一结论来自彭博新能源财经(BNEF)最新发布的报告《净零转型:越南的机遇》。报告指出,实现这一目标的关键在于清洁能源、电动汽车的快速扩张,以及碳捕获和存储技术的适度应用。根据BNEF的净零情景分析,越南的电力部门将依赖于太阳能和风能等可再生能源的快速部署,预计将在2026年达到排放峰值。交通运输领域的排放量则有望在2029年达到峰值后迅速下降,这...
航运业联合政府提交提案,拟推温室气体排放定价机制

航运业联合政府提交提案,拟推温室气体排放定价机制

近日,国际航运商会(ICS)携手47个政府,共同向联合国国际海事组织(IMO)提交了一项重要提案,旨在通过设立海上温室气体(GHG)排放定价机制,推动国际航运业减少二氧化碳排放量。这一联合行动得到了希腊、日本、韩国、英国等航运大国,以及巴哈马、利比里亚等世界最大船旗国的支持,同时欧盟国家、尼日利亚、肯尼亚等多个国家和地区也积极响应。提案建议对从事国际航行的船舶实施强制性温室气体收费,要求航运公司按每吨二氧化碳当量排放量向国际海...

推荐阅读

热文

Copyright © 上海油压工作室