宋是特斯拉在中国的第一批制造员工之一。

宋先生在中国汽车行业工作了十年，曾就职于福特和通用汽车，之后被特斯拉聘用，担任多项职务，负责特斯拉制造业务的方方面面。当时正值 2018 年底，特斯拉开始建设工厂。

特斯拉上海超级工厂的建设、设置和投产创下了历史新高，而他功不可没。后来，上海超级工厂成为特斯拉最大的制造中心。

去年，宋被任命为副总裁，负责上海超级工厂的所有运营。

上海油压工作室他也是当时马斯克在特斯拉的得力助手汤姆·朱(Tom Zhu)从中国带来的团队成员，以帮助解决德克萨斯超级工厂的问题。

今天，宋证实他将离开特斯拉。他在 LinkedIn 个人资料和致员工的一封信中证实了这一点：

今天是我在特斯拉的最后一天，非常幸运能和大家在这片土地上一起工作、奋斗。

据彭博社报道，最近晋升为该工厂质量高级总监的费文锦将负责该工厂的管理。

宋先生离职之际，特斯拉在中国的销售和生产似乎正达到顶峰，目前中国只生产 Model 3 和 Model Y，而中国恰好是全球最大的电动汽车市场。

特斯拉需要新的、更便宜的汽车来满足日益激烈的市场竞争。