上海油压工作室

近日，德铁信可与梅赛德斯奔驰宣布达成了一项创纪录的可持续航空燃料 (SAF) 订单，订单量高达13,000吨。这是德铁信可迄今为止最大的单笔订单，标志着双方在减少航空运输碳排放方面的深度合作。根据协议，这批SAF将用于梅赛德斯奔驰从法兰克福到北京和上海的空运出口航线，预计将减少40,000吨的二氧化碳排放量。值得注意的是，SAF是按每批货物而不是整个包机航班消耗的，这意味着即使是部分运输也能实现碳减排。德铁信可发言人表示，尽管新的SAF协议...

零排放海运买家联盟(ZEMBA)开启以电子燃料为重点的第二次招标，计划从2027年起部署电子燃料驱动的航运服务，总计减少约860亿吨海里排放。招标要求集装箱运输公司或财团提交3至5年期提案，船舶主要推进系统需较传统高排放燃料减少90%以上生命周期排放。审查和谈判后，ZEMBA将选出优胜者，成员与其签订双边合同，预计2025年底公布结果，可能出现多个获胜方案。本次招标新增资格预审程序，旨在筛选符合条件的投标人。ZEMBA总裁Ingrid Irigoyen表示，此举...

2025年，瑞典电燃料工厂开发商Liquid Wind宣布，在恩舍尔兹维克市启动一个新的电燃料设施项目。该项目将与当地能源公司Övik Energi合作开展，后者将作为开发合作伙伴和生物二氧化碳供应商参与项目。图片展示了 Liquid Wind 电燃料设施的模型。图片由 Liquid Wind 提供据悉，该设施投产后，预计每年将生产约100,000吨电子甲醇，这一产量是恩舍尔兹维克市之前规划电子燃料设施产量的两倍。Liquid Wind首席执行官兼创始人Claes Fredriksson

2025年，韩国与澳大利亚签署谅解备忘录，决定共同建立绿色航运走廊，以支持国际航运零排放目标，并推动环保燃料供应环境的建设。根据协议，两国计划从2029年开始运营绿色航线，旨在通过使用绿色燃料和环保技术，实现港口间航行的零碳排放。韩国海洋水产部长姜道亨表示：开辟绿色航线是实现航运碳中和的最有效手段。希望通过此次合作，两国能够顺利建立连接韩国和澳大利亚的绿色航运航线。根据谅解备忘录，双方将在多个领域展开合作，包括建立绿色航运航线...

2月1日，华能南山项目1号燃机首次点火定速成功。华能南山电厂位于中国海南省三亚市南山工业园区内。华能南山电厂气电扩建项目规划建设4台460MW燃气-蒸汽联合循环机组和综合能源研究院，分二期和三期建设，是海南省十四五能源发展规划重点项目。

波音公司已正式成为挪威电子燃料公司(Norsk e-Fuel)的重要项目开发合作伙伴，共同支持欧洲首个工业规模的电转液(PtL)设施之一的建设。此举旨在加速北欧及全球可持续航空燃料(SAF)的生产和供应，以助力商用航空业和国际民航组织成员国实现2050年净零碳排放的共同目标。Norsk e-Fuel将利用PtL工艺生产称为electro-SAF或e-SAF的喷气燃料。该工艺涉及使用非化石能源产生绿色氢气，并将其与来自生物源的回收二氧化碳相结合，从而生产出的燃料相...

上海交通大学和伦敦大学学院的研究小组近日在《能源前沿》杂志上发表了一项突破性研究成果，他们开发出一种使用氨(NH3)作为燃料的固体氧化物燃料电池(SOFC)系统，为全电动船舶提供了高效且环保的解决方案。这项创新技术标志着航运业向可持续发展迈出了重要一步。航运业是全球碳排放的重要组成部分，为了减少碳排放，国际海事组织已设定目标，即到2060年，60%的新船将使用氢气(H2)或氨等更清洁的燃料。氨作为一种价格低廉、不易燃且易于储存和运...

德国能源公司Mabanaft计划在2025年至2027年间，对其位于汉堡港Blumensand油罐码头的四个油罐进行改造，以用于储存甲醇。这一举措旨在支持其客户向更环保的替代品转型，并满足未来航运、运输行业以及化学工业对甲醇的需求增长。改造后的储罐总容量将达到约20,000立方米，预计从2025年中期开始分阶段进行，前两个储罐将于2026年中期完成改造，其余两个储罐则计划在2027年完成。Mabanaft公司希望通过投资甲醇存储能力，为客户提供更多可持续燃料的选...

2024年版的可持续海上燃料(SMF)信心指数调查显示，生物柴油在航运和船用燃料行业的信心排名中位居榜首，将2023年的获胜者液化天然气(LNG)-生物甲烷推至第二名，而液化天然气(LNG)-生物甲烷则保持第三名的位置。该指数于2023年11月在瓦伦西亚举行的首届可持续海洋燃料节上推出，旨在评估航运和船用燃料行业利益相关者对海运能源转型的信心程度。指数根据技术、基础设施、商业和环境资质四大支柱绘制，并覆盖了五个深海船舶领域：集装箱船、干散...

记者26日从明阳智慧能源集团股份有限公司(以下简称明阳智能)获悉，全球首台30兆瓦级纯氢燃气轮机木星一号首次整机试验性点火取得成功，验证了纯氢燃气轮机系统的可靠性和安全性，标志着我国大功率氢燃气轮机取得重要进展，新型长时储能有了新技术、新产品。据了解，木星一号是目前全球单机功率最大的纯氢发电机组，由明阳智能子公司明阳氢燃联合多家企业及科研团队共同研发。研发团队通过迭代微预混燃烧室的气动热力设计、结构设计等，先后攻克了...

发展生物质制备绿色液体燃料（如甲醇和航空煤油等）技术对保障我国能源安全、实现双碳战略目标具有重要意义。气化合成路线是以生物质为原料生产绿色液体燃料最高效的路线之一，目前主要瓶颈在于高效生物质气化技术的开发。生物质化学链气化技术采用载氧体代替传统的气化剂，通过载氧体在燃料反应器和空气反应器中循环，将空气中的氧传递给生物质，可实现免空分、低成本制取高品质合成气，在生物质气化合成绿色液体燃料领域极具应用潜力。近年来，青...

法国清洁技术初创公司Elyse Energy成功筹集约1.2亿欧元(约合1.26亿美元)，用于生产绿色燃料，旨在助力化学品、航运和航空领域的脱碳。该轮融资包括Hy24基础设施基金的股权投资及可转换债券销售，将推进Elyse生产可再生甲醇和生物煤油的计划。Elyse正在法国东南部建设一座7亿欧元的电子甲醇综合体，利用清洁氢气和捕获的二氧化碳制造燃料。此外，公司还在开展另外两个大型项目，包括在法国南部生产电子甲醇和电子生物煤油，以及在西班牙建立电子甲...

瑞典电子燃料工厂开发商Liquid Wind与工程公司SAMSUNG E&A于12月5日签署合作协议，旨在加速欧洲以外、亚洲、非洲和中东地区电子燃料项目的开发。根据协议，三星E&A可能会为Liquid Wind未来在上述地区的电子燃料设施项目提供工程服务，扩大Liquid Wind的业务范围和持续业务发展。此次合作将支持Liquid Wind的长期目标和市场战略，即开发和部署电子燃料设施，并在全球范围内扩张。Liquid Wind首席执行官兼创始人Claes Fredriksson表示：在

德国资产管理公司 Prime Capital AG 收购了瑞典的一个合成航空燃料项目，此举将推动该国在近期遭遇挫折后推动绿色技术转型。可再生能源系统控股有限公司 (RES) 北欧地区首席执行官玛蒂尔达·阿夫泽柳斯 (Matilda Afzelius) 表示，该工厂由可再生能源系统控股有限公司 (RES) 开发，预计耗资 10 亿欧元(11 亿美元)至 20 亿欧元建成，如果审批顺利，将于本世纪末投入运营。她的公司将继续开发该项目。阿夫泽柳斯周一在接受采访时表示：这进一步证...

雷普索尔取得了一个重要的里程碑：伊比利亚半岛有600个加油站供应100%的可再生燃料，其中西班牙有550个，葡萄牙有50个。这一成就实现了雷普索尔2024-2027年战略更新中设定的目标，即在年底前达到600个使用100%可再生Nexa柴油的加油站。这家多能源公司计划进一步扩张，目标是到2025年底，1500个加油站提供100%的可再生燃料。100%可再生的NEXA柴油是由有机废物生产的，与它所取代的矿物燃料相比，采用目前的技术，由于其有机来源的可再生燃料的碳强度较...