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美国海军一边打仗一边也搞环保?

美国海军一边打仗一边也搞环保?

美国海军计划在舰艇上试验使用的新型能源是从海藻中提炼出海藻油,经过和现有燃油按一定比例混合而成,具有较高的燃烧率,并能产生高于石油燃料的推进效率。此前美国曾使用该燃料在诺福克海军基地使RCB-X河岸指挥艇速度达到44.5节的航速。在又一次试验中,美国海军LCAC-91气垫登陆艇也使用了这种燃料,该气垫登陆艇采用常规燃籵的满载最快行驶速度为40节,而在使用将海藻燃油和F-76常规燃油等比例混合后的新燃油时速度竟达到了50节,显示使用新燃油后的高速舰船将更易于实现战场快速打击和灵活机动。
04-12
大肆宣扬甲醇燃料电池颇有喧宾夺主之嫌,“重磅利好”言过其实

大肆宣扬甲醇燃料电池颇有喧宾夺主之嫌,“重磅利好”言过其实

最近关于“甲醇燃料电池迎重磅利好”的消息频繁见诸网络,随后布局甲醇燃料电池的上市公司股价受带动上涨,关于甲醇燃料电池汽车的各路消息也跟着凑上热闹……甲醇燃料电池好像一下子躁动了起来。观察这些鼓吹甲醇燃料电池利好的内容,无一例外都提到了3月,由8部委联合下发的《在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》。但通读意见全文即可发现,以意见稿为由头大肆宣扬甲醇燃料电池颇有喧宾夺主之嫌,而所谓“重磅利好”也有些言过其实。
04-11
发展甲醇汽车则是缓解能源安全压力、提高能源资源综合利用的重要举措

发展甲醇汽车则是缓解能源安全压力、提高能源资源综合利用的重要举措

工信部等八部委日前联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(以下简称《意见》),文件的出台对甲醇汽车的发展具有里程碑式的重要意义,它使甲醇汽车可以直接合法地进入汽车市场与其它燃料汽车同台竞争。对汽车产业来说,甲醇汽车会给汽车产业带来哪些机遇?
04-08
英国公司打造混合动力飞机:生物柴油引擎+太阳能板电池组供电

英国公司打造混合动力飞机:生物柴油引擎+太阳能板电池组供电

英国初创公司打造的一种混合动力飞机有可能在2025年开始进行短途客运。如果这款概念飞机能够变为现实,它就能够实现42分钟内从伦敦到达曼彻斯特,而目前两座城市之间的航行时间为一小时。
04-01
“让地沟油飞”,从餐桌飞走,让它把飞机给飞起来

“让地沟油飞”,从餐桌飞走,让它把飞机给飞起来

刘疏桐创立的企业道兰环能,致力于将“地沟油”转化为环保的生物燃油。这种生物燃油在交通物流、发电和楼宇供能领域应用广泛,与普通汽柴油相比,减排效率最高可达90%,还能大幅减少颗粒污染物和二氧化硫的排放量,在节能减排方面有着明显的优势。
03-29
芬兰炼油商Neste另辟蹊径成功转型生物柴油!引领可再生燃料革命

芬兰炼油商Neste另辟蹊径成功转型生物柴油!引领可再生燃料革命

芬兰炼油商Neste将动物油脂及植物油转化成生物柴油,成了炙手可热的利基产品,其低碳排放的优点不仅造福地球,也替自家公司创造高利润,达到双赢局面。在其他能源巨头面临扬弃高碳能源的转型压力之际,Neste靠著将动物油脂与植物油,转换成低碳再生燃料的专利技术,开创出产业新利基。
03-26
甲醇汽车产业已经迈出了坚实的第一步

甲醇汽车产业已经迈出了坚实的第一步

甲醇燃料电池更具有体积小、洁净环保、燃料使用便利的优势,使用甲醇燃料电池,能克服甲醇燃料储存、运输、加注的多种难题,从电池结构和反应步骤上比甲醇重整制氢燃料电池简单经济,不失为燃料多元化的选择。
03-26
生物甲烷在全球掀起热潮

生物甲烷在全球掀起热潮

生物甲烷行业正在全球范围内蓬勃发展,在不久的未来,将会有超过 1000 家生物甲烷生产工厂在 34 个国家运营,与 2017 年底相比增加了 720 家。毋庸置疑,一直以来以欧洲为发展中心的绿色天然气行业如今正走向全球。
03-22
各地打响环保能源燃料创业发展的绿色战役

各地打响环保能源燃料创业发展的绿色战役

目前我国替代能源市场的发展较为扩散,现有的替代能源主要集中于天然气、柴油、醇基燃料、电或地热,其中,醇基燃料以其良好的经济性、优于柴油和天然气的清洁性以及推广应用的便捷性势头渐盛,尤其在天然气管网不能普及的地区备受青睐。
03-20
2019两会能源丨九洲电气李寅:给予生物质能源化项目更多政策和资金支持

2019两会能源丨九洲电气李寅:给予生物质能源化项目更多政策和资金支持

3月10日,全国人大代表、哈尔滨九洲电气股份有限公司董事长李寅在接受采访时表示,建议给予生物质能源化项目更多政策和资金支持,使其成为能源结构变革、改善生态环境、服务三农的重要途径和举措。生物质能是排在化石能源煤、油、气之后的第四大能源,占世界一次能源消耗的14%,具有分布广、洁净性、可再生性以及可存贮等特点。李寅告诉记者,生物质能源化目前比较成熟、规模较大的模式就是生物质热电联产。大力发展生物质热电联产项目,对促进资...
03-14
2019两会能源丨中国工程院院士岳国君:应加快生物燃料乙醇项目审批,加快车用乙醇汽油市场推广

2019两会能源丨中国工程院院士岳国君:应加快生物燃料乙醇项目审批,加快车用乙醇汽油市场推广

3月13日,应加快生物燃料乙醇项目审批,加快车用乙醇汽油市场推广。全国人大代表、中国工程院院士岳国君在接受采访时如是说。近年来,全球生物燃料乙醇生产消费规模呈现快速增长,2018年为8571万吨,与2005年的3628万吨相比增幅迅猛。但由于起步较晚,我国生物燃料乙醇产业目前年产销量约300万吨,与美国、巴西等国家有着很大的差距。岳国君在采访中谈到,正是由于产业规模小,制约了其发挥应有的作用,所以我国迫切需要加快发展生物燃料乙醇产业。发展...
03-14
江苏金梧参加在长春举办的2019中国•东北亚清洁能源(供暖)产业博览会

江苏金梧参加在长春举办的2019中国•东北亚清洁能源(供暖)产业博览会

3月19日-3月21日,江苏金梧实业股份有限公司应国家秸秆产业联盟邀请,参加在长春国际会展中心举办的2019中国•东北亚清洁能源(供暖)产业博览会;展位号:143;欢迎对生物质产业感兴趣的朋友届时光临展位交流、咨询;本届展会以保卫蓝天、碧水净土多能互补继承发展 探索智慧能源系统为主题,旨在集结展示中国电能替代产业发展成果,打造清洁能源的创新技术、融合发展、智慧运用的专业会展交流平台,全面助推北方地区打好污染防治攻坚战,以及东...
03-14
2019两会能源丨人大代表里赞:建议取消垃圾焚烧发电补贴

2019两会能源丨人大代表里赞:建议取消垃圾焚烧发电补贴

里赞认为,由于垃圾成分复杂,笼统地对垃圾焚烧发电进行补贴、片面强调发电这一后续增效环节,形成错误激励。同时,在他看来,电力仅是垃圾焚烧无害化管理的副产品,不应将发电作为首要功能而不加区分地发放补贴。近年来,各地对垃圾分类推行的力度越来越大,但垃圾分类难处真正落实的困境也随之突显。重要原因是扔垃圾有分类,但最终烧垃圾没分类。全国人大代表、民革成都市委会主委、四川大学法学院教授里赞认为,在垃圾分类问题上,还得通过终端改革倒...
03-13
分析生物质发电当前存在的几个实际问题

分析生物质发电当前存在的几个实际问题

在新能源发电领域,生物质发电有后来者居上的态势。截至2012年底,全国累计核准容量达8781MW其中并网容量5819MW,在建容量2962MW,并网容量占核准容量的66%。根据中国银行(601988,股吧)课题组对相关企业的实地调研,当前生物质发电存在的几个实际问题须引起高度重视。(1)生物质发电成本远高于火电:一是生物质电厂建设投资成本较高,相当于同等规模火电厂的2 倍左右。目前安徽省生物质发电企业大多为新建企业,一代电厂,发电机组规模均为2×12M...
03-13
瑞典提出航空燃料温室气体减排目标 引领航空业可持续发展

瑞典提出航空燃料温室气体减排目标 引领航空业可持续发展

2019年3月5日瑞典有一个雄心勃勃的目标,即到2045年实现无化石能源。作为该倡议的一部分,一项新提案表明瑞典将对瑞典出售的航空燃料实行温室气体减排任务。减少水平在2021年为0.8%,并在2030年逐渐增加到27%。
03-06

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