二月份,动力煤市场先抑后扬,市场煤价格先跌后涨。三月份,煤炭市场基本处于供需平衡局面,因市场氛围转好,市场煤价格先跌再涨,再跌,本周企稳止跌后仍有小幅反弹机会。上周,坑口价格下降,刺激了贸易商发运积极性,煤矿库存压力逐步释放。本周,在中长协和老客户的拉运支撑下,主产区煤矿出货尚可,多数煤矿价格暂稳;发运成本支撑力度提高,煤价重心稳定。
上海油压工作室目前,国内主流煤矿生产稳定,多以兑现长协用户需求为主,执行中长期合同合理价格。重要会议结束后,主产区多数中小煤矿已恢复正常产销,煤炭供应回升至高位水平;但下游需求表现相对疲软,采购积极性不高,到矿拉运车辆不多。产地动力煤供需格局整体较为宽松,煤矿销售情况一般,坑口库存上升。
年后,我国环渤海港口煤炭库存持续高位运行,动力煤市场需求不振。环渤海港口煤炭供应较为充裕,但下游用煤企业采购需求有限,主力电厂拉运市场煤数量很少,而主拉市场煤的非电行业开工率不足,造成用户压价意愿强烈,港口动力煤市场价格持续下行。近期,人民币汇率走低以及海运费上涨,进口煤成本略有提高,印尼煤报价相对坚挺,且受国内市场宽幅波动影响,进口煤报价高低位价差有所拉大。目前,我国港口和产地煤炭市场仍延续偏弱态势,加之大部分用煤企业有丰厚的库存做依托,且长协有外溢市场的可能。大部分用户认为淡季到来,煤炭市场存进一步回调空间,多保持谨慎观望态度。
下游方面,市场煤采购需求较为冷清,难以对现货市场形成强有力的支撑。在环渤海港口,市场煤供需数量均不多,处于“一买就涨,不买就跌”的行情。国内电厂日耗略有回落,在长协保障下,库存保持稳定,且电厂存煤可用天数仍处于15天左右的高位,多无采购市场煤计划。非电方面,水泥、化工等非电行业开工率提升缓慢,耗煤需求未有明显增量;且终端用户“买涨不买跌”情绪浓郁,多暂保持观望,采购积极性不高。三月份,冬季供暖用煤需求下降,但大部分行业刚需采购依然存在,叠加工业用电加快复苏,促使动力煤市场价格在窄幅区间弱稳运行。