市场分析显示，多重因素影响电动车需求：美国总统实施的贸易关税推高了制造成本，高利率环境抑制了消费意愿，同时更多消费者转向价格更实惠的混合动力和传统燃油车。Rivian正准备推出2026款R1T卡车和R1S SUV的更新版本，但本季度实际产量仅为5,979辆，远低于分析师预期的11,330辆。
税收政策变化也给行业带来压力。美国参议院共和党提出的法案计划于9月30日终止针对新电动车的7,500美元税收抵免。Cantor Fitzgerald分析师Andres Sheppard表示："随着税收抵免的取消，租赁漏洞也不复存在。这将在短期内推高汽车售价，对销售产生负面影响。"
Rivian重申了全年40,000至46,000辆的交付量预期，公司将于8月5日公布第二季度完整财报。在明年推出更经济的R2 SUV前，成本上升可能继续挤压公司利润空间。
