示范项目基于一艘正在建造的7900TEU LNG动力集装箱船展开，预计每艘在建LNG船舶可回收超过50吨蒸发气。这项技术不仅能减少温室气体排放，还能帮助船厂满足港口环保要求。项目团队计划在2025年4月正式启动示范运行。

韩国产业通商资源部(MOTIE)已将减少LNG船舶建造排放列为2023年国家任务。由于现行法规对蒸发气自用缺乏明确规定，HD现代重工特别申请并获得监管沙盒豁免，使该项目得以在2024年10月23日获得有条件批准。示范期将持续至2027年3月30日。

HD现代重工相关负责人表示："这项创新技术为船舶建造过程的减排提供了新思路，我们将继续完善系统性能。"韩国船级社指出，该技术验证为制定相关标准提供了重要参考。