根据协议，Finn将从比亚迪引进多款车型，包括纯电动车型Dolphin(海豚)、Atto 2、Seal(海豹)、Sealion 7(海狮7)以及插电混合动力版本Seal U DM-i(海豹U DM-i)。这些车型将根据不同用户需求提供6到24个月不等的订阅服务，月费起价为259欧元。值得一提的是，刚刚在德国市场亮相的全新Dolphin Surf也将立即加入Finn的可订购车队。Dolphin Surf不仅拥有时尚外观和紧凑尺寸，更在续航能力和实用性方面表现突出，是城市通勤用户的理想选择。
Finn的首席车队官兼德国董事总经理Jürgen Lobach表示：“这项协议体现了Finn与比亚迪之间长期合作和共同增长的承诺。”比亚迪欧洲区域董事总经理高级副总裁Maria Grazia Davino也表示：“我们非常高兴能与Finn建立长期合作关系。通过与Finn的合作，我们将使更多驾驶者了解比亚迪卓越的车辆技术，并认识到电动出行的优势。这也是比亚迪在德国市场深化影响力的重要一步。”
作为一家成立于2019年的年轻汽车科技公司，Finn总部位于德国慕尼黑，目前车队规模已达到约25,000辆。其中，35%的车辆为纯电动汽车，公司计划在2028年前将这一比例提升至80%以上。此次从比亚迪引入大规模电动汽车资源，将为其达成这一目标提供有力支持。Finn的业务模式以“灵活订阅”为核心，用户可以在无需承担购车成本的情况下轻松使用新能源汽车，降低了电动车普及的门槛。
根据德国联邦机动车辆管理局KBA的数据，2024年比亚迪在德国的销量为2,891辆，较2023年下降约30%。但此次Finn单次订购的5000辆电动车，已经超过了比亚迪2024年在德国的全年销量，意味着这一合作将显著提升比亚迪在德国的市场存在感。除与Finn合作外，比亚迪还计划在匈牙利建立其首个欧洲工厂，以进一步支持在欧洲地区的产能布局。此举将大大缩短供应链、降低交付周期，也有助于增强其在欧盟市场的本地化优势。
德国是欧洲最大的汽车市场之一，私人消费者在新能源汽车普及方面尚有广阔空间。业内分析认为，通过与订阅平台如Finn的合作，比亚迪能够间接触达大量年轻、开放的用户群体，推动其品牌在私人用车市场的渗透。正如外媒评论所言：“Finn有望帮助比亚迪打开德国私人市场的大门。”对于比亚迪而言，这不仅是销售数字的增长，更是其品牌本地化战略的一部分。
