梅赛德斯指出，若关税持续存在，其利润将受到“负面影响”。在当前复杂的市场环境下，梅赛德斯不仅面临特朗普政府对美国汽车关税的挑战，还遭遇了中国市场快速发展的竞争对手的激烈竞争，以及欧盟严格的二氧化碳排放新目标。这些多重压力共同作用，对梅赛德斯的全球业务布局构成了严峻考验。
就在梅赛德斯公布财报的前一天，沃尔沃汽车也因特朗普关税影响的不确定性而撤回了未来两年的盈利预测。为减轻关税影响，梅赛德斯曾在三月底告知分析师，公司已在美国市场囤积库存。然而，尽管采取了这一策略，梅赛德斯第一季度的轿车和货车销量仍下降了7%，其中欧洲和中国市场的销量均下滑了10%，仅美国市场实现了1%的增长。
回顾去年，梅赛德斯的销售额也下降了3%，中国市场销售额更是下降了7%。第一季度，梅赛德斯汽车部门的利润率为7.3%，低于去年同期的9%。集团息税前利润(EBIT)在2025年前三个月同比下降了41%，降至23亿欧元(26.2亿美元)。
为应对在中国市场的挑战，梅赛德斯上周在上海车展上推出了全新的全电动豪华轿车系列“Vision V”。这款车型配备了可折叠成床的躺椅和巨大的屏幕，可将车内空间转变为私人影院或卡拉OK酒吧，旨在重新夺回在中国失去的市场份额。
