从日前召开的2024中国汽车充换电生态大会上获悉，截至10月，我国充电基础设施保有量达1188.4万台，同比增长49.4%。其中，公共充电基础设施保有量达339.1万台，同比增长34.3%；私人充电基础设施保有量为849.3万台，同比增长56.4%。中国电动汽车充电基础设施促进联盟在大会期间发布的《2023—2024中国电动汽车充电基础设施发展年度报告》（以下简称《报告》）认为，目前，我国初步建成较为完善的充换电服务网络。下一步，政策导向将注重分场景推进充换电基础...

国家电力公司UTE和工业、能源和矿业部22日为南共市及乌拉圭首个电动汽车充电站揭幕。该充电站位于蒙市布塞奥区(Buceo)，由华为公司捐赠。充电站配备600kw直流中央供电装置，其中两个充电器具备最高可达480kw的超快速充电功能(每秒可提供1公里行驶所需能量)，未来将扩展至可同时为12辆汽车充电。这是乌拉圭电动汽车基础设施的重要里程碑，目前全国已有382个充电点分布在19个省份的89个地区。工业、能源和矿业部部长法西奥强调这对实现2030年...

特斯拉近期对其超级充电网络进行了多项改进，以应对非特斯拉电动汽车加入网络后带来的充电体验复杂化问题。在北美，特斯拉已向其他汽车制造商的电动汽车开放超级充电网络，但进展缓慢。原因包括特斯拉充电团队的重组以及非特斯拉电动汽车充电端口位置多样导致的充电站拥堵问题。为解决这些问题，特斯拉采取了多项措施。首先，通过软件更新提高充电站车位可用性估计的准确性，避免误导用户。其次，增加长电缆数量，使V4充电站能够服务所有端口位置，并...

加利福尼亚州皮埃蒙特(KGO)——皮埃蒙特市已批准将一座前壳牌加油站改造成电动汽车充电站的计划。建设完成后，将有 14 个汽车充电桩，开放时间为上午 6 点至晚上 10 点。

特斯拉已将西班牙的一座壳牌加油站全面改造成了一个令人印象深刻的电动汽车超级充电站。针对电动汽车反对者常提的论点——充电站数量不如加油站多，从而认为电动汽车使用不便，这一说法其实并不准确。因为大多数电动汽车主要在停放的夜间进行充电，且只要有电源插座就能充电，相比之下，燃气驱动汽车则无法如此灵活充电。实际上，在多数情况下，给电动汽车充电比给燃气汽车加油更为便捷，并且随着充电站的逐步增多，这一优势将更加显著，而许多加油站则...