台湾航运巨头万海航运为持续推动船队脱碳，近期已向韩国船厂订购了八艘甲醇双燃料集装箱船。这一举措体现了万海在全球集装箱航运领域对环保转型的坚定承诺。据悉，万海航运已与韩国造船商三星重工(SHI)及韩国造船海洋工程公司(HD KSOE)的子公司HD现代三湖造船分别签订了四艘船舶的建造合同。新船均为16,000 TEU(标准箱)级别，每艘造价高达2.04亿美元，该价格还涵盖了船舶设备的升级。具体而言，HD Hyundai Samho造船厂承接的订单初始成本为每...

Enterprise Products Partners和西方石油公司周一宣布，将合作开发二氧化碳运输网络，支持1PointFive在德克萨斯州东南部的碳捕获枢纽，运输并封存第三方捕获的排放物。该网络旨在将休斯顿航道附近的排放物运至Bluebonnet封存中心。此前，美国能源部已承诺投入高达5亿美元支持该中心。1PointFive今年还与微软和AT&T达成协议，出售二氧化碳清除信用额。...

政府顾问表示，作为全球应对气候变化努力的一部分，到 2035 年英国的温室气体排放量应减少至少 81%。根据全球《巴黎协定》，英国政府正准备公布到 2035 年削减排放的计划，该协定要求各国采取行动抑制气温上升，防止气候变暖造成最严重的影响。气候变化委员会(CCC)建议英国承诺，根据《巴黎行动计划》，到 2030 年代中期将排放量在 1990 年的基础上减少至少 81%——即国家自主贡献或 NDC。在致能源部长埃德·米利班德的一封信中，独立咨询委员会表...

上个月，在西澳大利亚世界上最大的散货出口港口之一，船运商首次安全地完成了将氨从一艘船转移到另一艘船的作业，这是在推动清洁能源发展过程中将其用作船用燃料的关键测试。首艘以氨为动力的货船预计将于 2026 年投入使用，这是航运业为减少占全球排放量近 3% 的碳足迹而采取的几种替代方法之一。但与液化天然气(LNG)、甲醇和生物燃料等相比，氨作为船用燃料面临着巨大的成本和安全障碍。氨的吸引力在于它不含碳，如果由可再生电力产生的氢气...

纽约市交通局局长Ydanis Rodriguez、全市行政服务局(DCAS)局长Louis A. Molina和经济发展局(NYCEDC)总裁兼首席执行官Andrew Kimball今日共同宣布，史坦顿岛渡轮和纽约市渡轮将开始测试使用可再生柴油，这是一种旨在替代传统柴油的无石油燃料。此举旨在显著减少碳排放，推动城市水上交通向更加可持续的方向发展。可再生柴油的使用预计将帮助每年近3000万乘客以更环保的方式在城市水道中航行。纽约市渡轮还计划启动一项短期项目，升级其最大...