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婴儿车里的自动驾驶,终于迈出了第一步

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无论如何,随着本次的试点落地,中国自动驾驶商业化如同学步儿童,虽然扶着墙,但终于完成了第一次独立而行。
未来锂电池发展的命脉,也终将迎来价格战

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老张今年四十多岁,工作比较轻松,生平唯一爱好就是炒股和讲经。最近特别高兴,在A股市场做投资的十几年里,终于品尝到了赚钱的滋味。
动力电池的“备胎”故事:锂不够,钠来凑?

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一旦海外锂矿进口被掐断,国内动力电池企业将面临比华为更严峻的考验,可以说毫无缓冲期可言。
宁德时代,万亿动力电池龙头如何炼成

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2008年春天,美国旧金山唐人街新吕宋巷36号,迎来了一位特殊的客人:万钢。
“封闭”的比亚迪,急需一场体系革命

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对于比亚迪而言,一场对撞试验,固然不会对它的8000亿市值形成冲击;但比亚迪自产内销的封闭体系带来的后果已初现端倪。
氢能市场,是一将功成万骨枯的战场,还是天地任遨游的蓝海

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美锦能源成败尚未可知,但先发者的价值,会在终局被人记住。
长城汽车的城池,牢不可催?

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长城汽车坐二望一,布局氢能,达摩克里斯之剑依然高悬头上。中国自主品牌的崛起之路,需要那么一点运气,顺势而为。伴随着中国李宁、鸿星尔克等国潮品牌的崛起,人们对于中国文化的自信逐渐外化。中国品牌成为了潮流的代名词,无论是鞋服,还是汽车。观念上的转变,对于自主汽车品牌的复苏,实乃利好。无论是新能源赛道的蔚小理,还是传统品牌的吉利、长城,均可尽享红利。一个显著的例子就是,越来越多的自主品牌都开始打出新国潮的旗号,产品也大受欢迎。与...
拆开锂电的黑匣,找到造富的液体

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电解液市场未来5年有望保持30%以上复合增速,2025年市场空间超过500亿。
道阻且长:脱碳背后的中国氢能源

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在全球双碳背景下,各国对氢能源尤为重视,做出了详细的产业规划,一直在不断推进更新中。氢能源车作为深度脱碳的使者,正向我们缓缓走来。
关于硅料涨价,外界经常会出现两个错觉

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国庆节前夕,硅料价格迅速飙升,从21万/吨上涨至23.58万/吨,更有甚者,报价超出了25万/吨,硅料再一次面临着供不应求。
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镍,马斯克的下一场“豪赌”

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2021年1月,两只巨大的箱子运进了特斯拉的奥斯汀超级工厂。随后,它们将变成一台长19.5米、高5.3米,重达410吨,相当于5架航天飞机之和的超级机器。
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