上海油压工作室

今年以来，各地区、有关部门和企业认真贯彻落实党中央、国务院关于供给侧结构性改革决策部署，积极推进煤炭产供储销体系建设，做好煤炭中长期合同签订和履行工作，取得明显成效，但一定程度上仍存在合同意识不强、签约不够规范、履行不够到位等问题。

近日，俄罗斯能源部副部长阿纳托利•亚诺夫斯基(Anatoly Yanovsky)表示，2019年，俄罗斯煤炭出口量将达到2.25亿吨。其中，俄罗斯出口亚太地区国家煤炭量预计将达到1亿吨。2019年，预计俄罗斯出口中国煤炭量为3500万吨，较2018年增长27%。未来10年，出口中国煤炭量预计将达到5500万吨。

美国拥有世界第一的煤炭储量，也是主要煤炭出口国之一，中国是煤炭消费和进口的第一大国。受地理位置、海洋运输成本、市场竞争对手、两国能源政策等因素影响，中美之间的煤炭进出口贸易总量不大。要提高中美煤炭贸易，还将面临美国国内对煤炭产业的法律限制、海上煤炭物流运输渠道优化以及中美贸易摩擦升级等障碍。

煤炭消费进入旺季，市场走向备受关注。对此，中国煤炭工业协会副秘书长张宏近日表示，当前我国煤炭供需总体宽松，但不排除东北、西南、两湖一江等地区在高峰期出现紧张局面。张宏告诉记者，通过近几年有效化解过剩产能，煤炭市场实现了供需的基本平衡。

市场供需关系变化是影响企业效益乃至生存的重要外部因素。近20年来，我国煤炭市场供需关系变化呈现“马鞍型”，即上世纪末，煤炭供过于求，市场陷入低迷;2002年至2011年，煤炭供不应求，市场表现良好(黄金期);2012年至2015年，煤炭再次供过于求，市场陷入低迷;2016年5月至今，去产能控产量，煤炭市场供需关系呈较理想化状态。

市场供需关系变化是影响企业效益乃至生存的重要外部因素。近20年来，我国煤炭市场供需关系变化呈现“马鞍型”，即上世纪末，煤炭供过于求，市场陷入低迷;2002年至2011年，煤炭供不应求，市场表现良好(黄金期);2012年至2015年，煤炭再次供过于求，市场陷入低迷;2016年5月至今，去产能控产量，煤炭市场供需关系呈较理想化状态。

今年，受外部环境收紧影响，我国经济发展面临一定的压力和不确定性。尽管经济增速略有放缓，但发展质量仍在持续提升。值得注意的是，能源双控政策以及特高压送电增加，促使沿海地区火电压力减轻;但民用电和第三产业用电量增加，拉动火电发电继续保持增长，我国南方地区对煤炭需求呈现增加态势。1、煤炭需求继续增加。尽管受贸易战影响，南方煤炭需求不旺;尤其1-9月份，我国沿海六大电厂日耗同比出现小幅下滑，但实际需求并不差。从环渤海港口下锚船数量...

临近年底，进口煤市场再现波澜;目前，限制进口煤范围扩大，苏琼桂闽等地部分港口不可通关。伴随着额度枯竭和通关收紧，国内市场现复苏迹象，环渤海港口市场煤价格止跌企稳。但从目前的沿海煤炭市场以及运输各环节来看，今年这次限制进口煤措施，没有去年四季度限制进口煤给国内煤市带来的影响大，对市场转好拉动作用有限。1.初冬时节，电厂库存过高。经过了积极存煤之后，三季度电厂库存就已经升至高位;而九、十月份，正值煤炭消费淡季，电厂被动补库，存煤继...

11月20日，国有企业印度煤炭公司(Coal India Ltd)表示，计划未来5年内新建55座煤矿，并对在运营的193座煤矿进行扩建。印度煤炭公司还对正在进行的煤炭项目进行门户监测，以确保项目及时完工。

印度港口协会(IPA)日前发布最新报告称，2019-2020财年的4月至10月期间，印度进口动力煤(552, -1.40, -0.25%)进口量为5110万吨，较去年同期下降了17.69%。同时，今年10月，印度电力需求也出现了滑坡，较去年同期下降幅度达到13.2%。分析认为，印度经济增长放缓预计将进一步降低印度动力煤进口需求。

供应过剩的压力不断增大 煤炭运输格局和竞争格局将持续调整优化 煤炭行业加快由要素驱动向创新驱动转变。在经济形势不确定、供应总量过剩、进口规模不减、下游需求不振等多种因素影响下，笔者预计明年煤炭行业将呈现增量受限、价格承压、结构调整、创新驱动四大特征，预计煤炭价格将进入下降周期，市场供应格局、消费格局、运输格局和竞争格局将发生显著变化，市场将进入1年左右的重塑调整窗口期，具备产品品质优势、价格优势和区位优势的煤...

2020年，中国煤炭消费总量和一次能源占比将分别达到38亿吨和55.8%，能够超额实现“十三五”规划目标。11 月14日，第六届中国煤炭消费总量控制和能源转型国际研讨会在京召开。中国煤炭消费总量控制方案和政策研究项目(下称煤控研究项目)组作出了上述预判。

大秦铁路日前发布的公告显示，2019年10月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3664万吨，同比增长5.80%。这是今年以来的第二次月度同比增长，2019年4月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3284万吨，同比增长1.96%。环比来看，较9月份增加281万吨，增长8.61%。10月份日均运量118.19万吨，较9月份的112.77万吨增加5.42万吨。大秦线10月份日均开行重车82.2列，其中：日均开行2万吨列车56.3列。2019年1-10月，大秦线累计完成货物运输量36012万吨，同比减..

11月9日，作为第二届进口博览会的配套活动之一，2019中国进口煤峰会在上海召开。中国煤炭工业协会在峰会上公布的数据显示，2018年中国共生产煤炭36.8亿吨，约占世界的46%;全国煤矿数量由上世纪80年代8万多处减少到目前5700处左右，2016年以来全行业累计完成煤炭去产能8亿吨以上，优质产能比重大幅提高;同时，中国是世界上最大的煤炭进口国，每年约有2-3亿吨的煤炭进口规模。上述峰会上，中国煤炭工业协会经济运行部主任、中国煤炭运销协会理事长杨显...

来宝资源国际(Noble Resources International)研究负责人罗德里戈•埃切韦里(Rodrigo Echeverri)表示，作为发电最广泛使用的燃料，预计2019年海运动力煤贸易量预计将突破10亿吨大关，实现供求的基本平衡或略微疲软。