上海油压工作室

近日，英国船级社劳氏船级社(LR)透露，由于FuelEU Maritime法规被推迟纳入欧洲经济区(EEA)协议，该法规原定于2025年1月1日在挪威和冰岛的生效日期将面临延迟。挪威海事局(NMA)解释说，这种延迟是由于EEA流程的复杂性质所致，但挪威正在积极努力加快EEA联合委员会的决定。NMA航运和航行临时总干事Alf Tore Sørheim表示，挪威法规已准备就绪，但只有在EEA联合委员会做出决定后才能生效。尽管面临延迟，NMA仍建议所有受该法规管辖的航运公司提...

尽管中国和挪威的电动汽车销量创下纪录，但全球石油需求依然保持强劲。在中国，电动汽车市场蓬勃发展，销量持续增长，并在2024年7月首次超过内燃机汽车销量。然而，即便如此，中国的石油需求仍在小幅上升。根据世界银行的预测，2024年原油需求将达到1.03亿桶/日，这一数字虽然代表需求放缓，但也创下了历史新高。国际能源署则在其最新的月度石油市场报告中表示，2025年石油需求将回升，归因于对石化产品的需求增加。在中国，电动汽车的销量持续攀升。仅在20...

近日，能源巨头壳牌、Equinor 和道达尔能源的合资企业 Northern Lights 收到了第二艘以液化天然气为动力的液态二氧化碳(LCO2)运输船——Northern Pathfinder。这艘船于2024年12月27日交付，由中国大连船舶工业有限公司建造，全长130米，容量为7,500立方米。Northern Pathfinder 是全球最大的专用二氧化碳运输船队中的一员，将在挪威注册，并由川崎汽船株式会社管理。其姊妹船北方先锋号已于今年11月交付。这两艘船将在将液化二氧化碳从欧洲工业...

挪威石油和天然气公司Aker BP已获得挪威当局批准，计划在挪威海钻探两口勘探井。第一口井6306/6-3 S将于2025年1月开钻，第二口井6507/5-13 S将于2025年2月开钻。这两口井均位于挪威海，将使用意大利Saipem公司的Scarabeo 8半潜式钻井平台进行钻探。Aker BP经营第一张许可证，合作伙伴包括ConocoPhillips Skandinavia和Petoro;第二张许可证的合作伙伴为Equinor、Aker BP、Wintershall Dea Norge(现为Harbo

挪威可持续航空燃料(SAF)生产商Nordic Electrofuel透露，计划在阿曼苏丹国建立一个e-SAF工厂，利用当地新兴绿色氢项目产生的可再生氢气作为原料。这一消息由Nordic Electrofuel首席执行官Gunnar Holen在伦敦阿格斯媒体采访时宣布。该工厂将生产e-SAF，这是一种通过可再生电力从水中提取氧气并与捕获的二氧化碳结合而制成的可持续航空燃料，碳足迹显著降低。Nordic Electrofuel表示，计划在欧洲和其他地方投资e-SAF生产设施，到2033年总产能将达...

近日，挪威海上管理局(NOD)向挪威石油和天然气公司Aker BP授予了两口勘探井的钻探许可证。这两口井分别为生产许可证886中的井眼6306/6-3 S和生产许可证212中的井眼6507/5-13 S，均位于挪威海。其中，Aker BP经营第一张许可证，持有60%的股份，合作伙伴包括ConocoPhillips Skandinavia(20%)和Petoro(20%)。第二张许可证的合作伙伴则为Equinor(30%)、Aker BP(30%)、Wintershall Dea Norge(现为Harbo

Rystad Energy表示，随着新兴行业需求的不断增长，可再生能源产能，特别是太阳能和风能，预计将在来年持续增长。Rystad Energy 表示：太阳能和风能发电量的增长预计将在 2025 年达到新纪录，增加近 1,000 TWh(太瓦时)电力，以满足部分不断增长的需求。Rystad Energy表示，在数据中心、电动汽车和工业脱碳努力的推动下，全球能源需求正在进入加速增长期。预计到本十年末，仅数据中心的需求就会增加一倍以上，达到 860 太瓦时。科技公司也是购电协议市场最...

Viridien(前身为CGG)与TGS已顺利完成多客户Sleipner海底节点(OBN)调查，并交付了最终处理后的数据。该数据预计将对未来几年在北海Sleipner区域作业的勘探者具有重要价值。此次调查覆盖了北海成熟区域的1,201平方公里，包括Sleipner East、Sleipner West、Gina Krog、Volve和Utgard油田以及周围的近场勘探区域，为现有基础设施提供了潜在的回接机会。调查工作于2023年6月至9月期间进行，共记录了约280万个射击点，覆盖了80,769个节点位置。

VR FleetCare 公司与 Bane NOR 公司、挪威国防物资管理局和瑞典国防军共同签署了一项协议，设计并批量生产用于国防物资铁路运输的新型重型运输车。这些 6 轴货车的构造可抵御北极 T2 条件，专为在北欧轨道上运输重型设备而设计。其结构和技术规格可应对冰雪和低温带来的挑战。这些货车将与北约级设备兼容，并满足当地基础设施的要求。初步规划已经开始，计划于 2025 年投产。生产将在 VR FleetCare 的 Pieksämäki 工程车间进行，该...

欧盟成员国已更新其海上可再生能源目标，到2030年总计约88吉瓦，到2050年增至约360吉瓦。相比之下，欧盟目前的装机容量已超过20GW，这标志着欧盟海上可再生能源战略取得了进展。欧盟海上可再生能源战略的目标是到2030年实现至少60GW的海上风电和1GW的海洋能，到2050年实现300GW的海上风电和40GW的海洋能。该不具约束力的协议是由各自国家的能源部总干事根据修订后的TEN-E(泛欧洲能源网络)条例达成的，该条例要求每两年修订一次区域目标。欧盟能...

由国有多数股权持有者 Equinor ASA 组成的两个财团获得了北海挪威一侧的两个新的二氧化碳 (CO2) 储存勘探许可证。Equinor 和总部位于伦敦的 Harbour Energy PLC 共同赢得了横跨 15/8、15/9、15/11 和 15/12 区块的许可证。该许可证 EXL012 有效期为四年，分为三个阶段。根据挪威海上管理局在线发布的工作计划，Harbour Energy Norge AS 持有 60% 的股份，Equinor Low Carbon Solution AS 持有 40%

Equinor 已完成对 Ørsted 10% 股份的收购，该交易于今年 10 月宣布。此次股份收购耗资 23 亿美元(约合 22 亿欧元)，使这家总部位于挪威的全球能源公司成为 Ørsted 的第二大股东，仅次于持有控股权的丹麦政府。10 月 7 日，Equinor 表示已收购 Ørsted 41,197,344 股股票，占该公司 9.8% 的股份，并打算将其持股比例提高至 10%，但须根据适用的外国直接投资法规获得监管部门的批准。该公司

总部位于挪威的航运公司Bergen Tankers与本国能源巨头Equinor签署了一份长期定期租船合同，计划建造两艘配备电力混合推进系统的新型油/化学品油轮。这两艘载重吨为6,500吨的不锈钢油/化学品油轮将由中国舟山大神舟造船厂建造，作为NOR船队的一部分，旨在为挪威海岸的低排放树立新的标准。船舶将采用DNV冰级认证和由船舶设计与咨询公司MDC开发的ECO设计，以及带有电池组和岸电设施的电动混合CPP推进系统，以确保效率、低功耗和减少排放。据Ber...

近日，Vår Energi 与 Aker Solutions 正式签署了一份为期五年的合同，为 Vår Energi 在挪威大陆架(NCS)南部地区的 Jotun、Balder 和 Ringhorne 资产提供全面的维护和改造服务。该合同价值预计介于5亿至15亿挪威克朗之间，并包含一项可选条款，允许 Vår Energi 将合同期限最多延长三个两年期。Aker Solutions 与 Vår Energi 的合作历史悠久，过去

据悉，挪威国有能源公司Statkraft已获得批准，将于明年1月启动位于纳瓦拉自治区图德拉和辛特鲁埃尼戈市的Montes del Cierzo I和II风电场的第一阶段供电重启工作。该风电场总容量为60兆瓦(MW)，包含84台风力涡轮机。在第一阶段改造中，Statkraft计划用10台现代化风力涡轮机替换原有的44台，旨在提升清洁能源产量并降低视觉影响。改造完成后，风电场将保留50台风力涡轮机，数量减少40%。Statkraft表示，其长远目标是逐步减少风电场风力涡轮机数量，从目...