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190亿电池工厂突然停建!
韩国媒体日前报道,LG新能源与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停,预计将视市场状况再决定重启工程的时机。此前信息显示,该工厂位于美国密歇根州,由LG新能源与通用汽车的合资公司Ultium Cells投建。工厂自2022年6月动工,投资规模达26亿美元(约合人民币189亿元),原定在今年年底完工,2025年初开始量产,年产量最多可达到50GWh规模。消息还认为,工厂暂停或是受美国的电动车需求停滞影响。就在不久前,该公司将其电动汽车生产预期从之前宣布...
韩国
07-24
强强联合,亿纬锂能与英飞凌签订合作备忘录
7月22日,亿纬锂能与英飞凌科技(上海)有限公司(以下简称英飞凌)在广东惠州签署合作备忘录,英飞凌科技高级副总裁及汽车业务大中华区负责人曹彦飞、副总裁Remmers Robert、高级销售总监万向军,亿纬锂能联合创始人、总裁刘建华,电池系统研究院院长江吉兵,电池系统研究院副院长万里平等双方领导出席并见证签约。英飞凌科技汽车业务动力与新能源系统大中华区负责人仲小龙、亿纬锂能供应链管理中心副总裁冯俊卿代表双方签约。根据协议内容,在新...
动力电池
07-24
140亿!宁德时代洛阳基地一期项目电池工厂投产
据悉,7月20日,宁德时代洛阳基地一期项目电池工厂正式投产,首个麒麟电池在河南洛阳完成封装。据悉,洛阳新能源电池生产基地项目规划用地面积1700亩,项目总投资不超过140亿元,是宁德时代在全球布局的十三大生产基地之一。本次投产的麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术,系统集成度全球新高,轻松实现整车1000公里续航与4C快充。此外,宁德时代洛阳基地二期项目已经开工建设,将进一步扩大高端新能源电池产能。...
储能项目
07-22
国科能源签署30GWh储能电池生产基地
获悉,7月18日,国科能源与江苏南京江北新区合作框架协议签约仪式举行。根据协议,国科能源将在江苏省南京市江北新区投资近百亿元,在智能制造产业园陆续建设年产30GWh储能电池生产基地并设立研发基地。双方还将进一步抢抓绿色低碳发展机遇,延伸产业链触角,全面挖掘新型储能新空间,生动书写绿色能源新篇章,加快绘就新区新型储能产业新蓝图,抢占绿色经济发展新赛道。...
储能项目
07-22
最高奖励1000万元!四川巴中市支持钠电产业发展的若干政策征求意见
7月17日,四川巴中市经济和信息化局公开征求《巴中市支持钠电产业发展的若干政策(公开征求意见稿)》意见建议。文件提出,支持在全市新增或者淘汰的公交车线路、客运班线、营运车辆等示范应用动力型钠离子电池;支持在巴运营的共享单车采用钠离子电池,由财政给予每辆车适当补助;支持市属国有企业前瞻性布局工业侧钠电储能示范项目以及商业化示范项目。支持巴中经开区建设钠离子电池储能电站示范项目。县区新建新能源项目,原则上按照不低于...
动力电池
07-19
绿色发展集团与宁德时代签署战略合作协议
7月16日,陕西交控绿色发展集团有限公司(以下简称绿色发展集团)与宁德时代举行战略合作签约仪式。绿色发展集团党委书记、董事长王小雄,宁德时代商用事业部执行总裁来永杰出席并见证签约;绿色发展集团党委副书记、总经理魏锋,宁德时代重卡及工程机械主机厂销售总经理王静竹代表双方签约。根据协议,双方将在商用车电动化、电池资产管理、电池梯次利用等领域展开深入合作,并建立长期稳定的合作关系,助力陕西乃至全国绿色交通产业的高速发展。...
动力电池
07-18
德媒:欧洲自主电池产业梦想濒临破碎
德国《经济周刊》网站7月11日刊登题为《欧洲希望在电池上实现独立,但有失败之虞》的文章,内容编译如下:北方伏特公司2018年在瑞典北部的谢莱夫特奥启动了北方伏特1号工厂的建设。按计划,欧洲几十年来最雄心勃勃的工业项目之一将从这里席卷欧洲。这家电池初创企业获得了政界的大力支持,其目标是打破外国供应商多年来在锂电池领域的寡头垄断地位。启动6年后,这个项目仍未真正建成。1号工厂的大门虽然有人把守,但与其说是厂区大门,不如说是工地...
动力电池
07-17
丰田和德国梅塞尔集团成立合资公司SympH2ony,专注绿氢和燃料电池汽车供应
新的合资公司SympH2ony将专注于为转向氢能动力车队的组织提供全面解决方案日本汽车制造商丰田(Toyota)的投资部门和德国工业气体公司在德国成立了新的合资企业,旨在生产和供应绿氢,在欧洲提供燃料电池汽车。合资公司名为SympH2ony,由丰田通商和梅塞尔集团(Messer Group)成立,总部将设在德国西部法兰克福附近的巴特索登镇。丰田通商在声明中表示,SympH2ony将提供从生产和供应绿氢到引入燃料电池交通(公共汽车、卡车、出租车、港口货物装卸...
日本
07-16
314Ah电芯/5MWh储能系统渗透率已达30%
今年以来,国内储能市场保持强劲的增长势头。其中,最明显的趋势之一是以314Ah为主的300Ah+大容量储能电芯正逐渐替代280Ah电芯成为新主流。机构统计数据显示,今年上半年中国国内储能市场共有486个项目实现并网,总规模达14.45GW/35.15GWh,同比增长125%。其中,仅在6月并网的项目就高达7.2GW/15.5GWh。项目类型依然以独立储能和集采为主,据不完全统计,近期使用314Ah电芯、5MWh储能系统的项目并网投运量已超5GWh。此外,据电池中国了解,目前300Ah+储...
储能项目
07-15
全球每10辆新能源汽车就有1辆搭载“常州造”电池
制造一台新能源整车,需要多达2万多个零部件。既无丰富锂矿资源、又非传统汽车生产重镇,有着雄厚工业基础的常州,选择将主攻点放在新能源整车的心脏——动力电池。目前常州动力电池产业链完整度高达97%、居全国之首,全球每10辆新能源汽车就有1辆搭载常州造电池。
动力电池
07-15
云南首个储能动力电池项目量产交付!
近日,由中建安装承建的曲靖亿纬锂能动力电池总承包项目顺利量产交付。项目总建筑面积36万平方米,华西公司承建电芯生产车间、成品仓库、原材料仓库、电解液仓库等附属设施建设。作为云南省首个投产的储能动力电池项目,项目投产后预计每年可增加23吉瓦时的动力电池产能,年产值可达160亿元,可提供2000余个就业岗位,助力云南打造千亿级新能源电池产业集群。专业引领 护航高效建造20万平的洁净风管、16万寸口的管道、8万平的洁净装修面积……...
动力电池
07-10
LG能源解决方案计划2028年实现电池干式涂层技术商用化
7月4日,LG能源解决方案表示,计划在今年第四季度完成电池干式涂层技术实验生产线,到2028年实现全面生产。电池正负极制造目前采取的湿法工艺能源消耗大、环境污染重,干式涂层技术可减少17%至30%左右的制造成本。此前,特斯拉收购了相关技术公司,并试图将该技术用于4680电池生产,但截至目前仅获得有限成功。...
韩国
07-10
摩洛哥规划建设首个动力电池工业加速区
近日,摩洛哥规划建设AL JORF动力电池工业加速区,旨在建立完整的工业生态系统,打造集动力电池、化学、采矿、电子技术及汽车等行业于一体的工业创新中心。该加速区占地283公顷,位于卡萨布兰卡南部,是摩洛哥首个动力电池工业加速区,已吸引3个投资项目,投资额约为24亿美元。摩洛哥计划到2030年本土生产的电动汽车出口量达到汽车总出口量的60%。Stellantis肯尼特拉工厂每年可生产5万辆迷你电动汽车,雷诺丹吉尔工厂计划今年二季度开始生产七座混...
摩洛哥
07-08
特斯拉二季度部署9.4 GWh储能
近日,特斯拉在一新闻稿中公告称,特斯拉在 2024 年第二季度部署了9.4GWh的储能,创下了公司纪录,是其之前最大季度部署量的两倍多,比2023年第二季度部署的数量高出157%。该公司2024年前两个季度的储能部署量相当于2023年全部部署容量的91%多一点,仅第二季度就相当于2023年总部署容量近64%。从2016年到2024年第一季度,特斯拉的能源业务对总收入的贡献一直不到10%。2017年,贡献率达到峰值9.49%,2024 年第一季度为9.41%,其他所有时期的贡献率均低于...
储能项目
07-05
孚能科技广州“超级工厂”正式建成投产
6月29日,广州市政府与中国国新控股有限责任公司签署战略合作协议,标志着孚能科技广州基地的超级工厂正式投产。这一里程碑事件不仅为广州新能源汽车产业链的升级注入了新动力,也预示着广州在新能源汽车领域的进一步发展。孚能科技广州基地位于广州市黄埔区中新知识城,年产30GWh的动力电池生产基地将为粤港澳大湾区的整车企业提供高质量的动力电池解决方案。该基地的投产将有助于广州实现汽车产业链强链补链的战略目标,推动广州向智车之...
动力电池
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宁德时代退股东风时代电池系统公司
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宁德时代发布多款重卡车型电池产品
首发低温电池!一汽红旗天工纯电平台首款车型亮相
工信部通报:多款电动摩托车动力电池电压容量与备案不一致!
1.9GWh!蜂巢能源10月装车量创历史新高
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