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Eiko Power计划在意大利建设第二家电池工厂

Eiko Power计划在意大利建设第二家电池工厂

立陶宛-意大利合资企业Eiko Power宣布将在意大利韦尔切利省建设第二家电池生产工厂,预计2027年全面投产。公司创始人金文仑·黄在巴兰扎特首座工厂落成典礼上透露,新工厂年产能将达2吉瓦时,是首座400兆瓦时研发工厂的五倍。Eiko Power采用独特的浸没式电池技术,通过特殊液体浸泡降低锂电池起火风险。公司表示这项与北欧Nord Pool合作开发的人工智能技术已在瑞典、挪威和波罗的海国家应用五年。目前产品正在接受Kiwa认证,预计2026年下半年...
06-19
从美企到奇瑞,LG新能源六年8GWh订单落地

从美企到奇瑞,LG新能源六年8GWh订单落地

据韩联社报道,韩国电池制造商LG新能源宣布,已与中国整车厂商奇瑞汽车签署了一项为期6年的46系大圆柱电池供货协议。根据协议,LG新能源将向奇瑞汽车供应46系大圆柱电池,订单规模达到8吉瓦时(GWh),按照行业平均每辆电动汽车约65-70kWh的装机量计算,足以满足约12万辆电动汽车的生产需求。虽然目前合同的具体价值尚未确定,但考虑到当前电池市场的价格走势以及圆柱电池技术的发展趋势,这一订单金额无疑将十分可观。行业专家推测,该合同金额可能超...
06-17
德国两所大学比较钠离子电池与锂离子电池电气性能

德国两所大学比较钠离子电池与锂离子电池电气性能

德国慕尼黑工业大学(TUM)和亚琛工业大学的研究团队近日对高能钠离子电池(SIB)与采用磷酸铁锂(LFP)阴极的高能锂离子电池(LIB)的电气性能进行了深入比较。研究旨在填补关于SIB在不同温度和电荷状态(SOC)下电气行为的知识空白。研究结果显示,充电状态和温度对SIB的脉冲电阻和阻抗的影响较LIB更为显著。脉冲电阻是指突然施加功率需求时电池电压下降的程度,而SIB在这方面比LIB更易受影响。科学家们指出:钠离子电池通常被视为锂离子电池的直...
02-22

储能市场对碳酸锂的需求正在逐步增加

中国盐湖工业集团有限公司(以下简称中国盐湖)近日在青海正式揭牌。这被认为是央地协同打造具有国际影响力的盐湖产业航母迈出的重要一步。中国五矿披露的信息显示,中国盐湖由青海盐湖工业股份有限公司(以下简称盐湖股份)、青海汇信资产管理有限责任公司、五矿盐湖有限公司3家企业组成,员工15000余人,注册资本100亿元,中国五矿持股53%,青海省国资委和青海省国有资产投资管理有限公司共同持股47%。青海盐湖资源是我国重要的战略优势资源。...
02-15
活化新技术让退役铅酸蓄电池“变废为宝”

活化新技术让退役铅酸蓄电池“变废为宝”

近日,在河北雄安零碳交通示范工程碳化硅柔性变电站内,国网河北省电力有限公司电力科学研究院环保化学所环评及水保专责宫云茜使用退役铅酸蓄电池活化及检测一体化移动平台检测了延寿后的退役铅酸蓄电池。结果显示,电池容量恢复至额定容量的95%,符合变电站内电池使用的需要。铅酸蓄电池是当前广泛使用的一种化学电源。应用河北电科院研发的退役铅酸蓄电池柔性活化与综合利用技术,退役铅酸蓄电池经活化、检测及重组后,容量可恢复至额定容量...
01-30
好风光储能的本征安全电池系统成功投入运行

好风光储能的本征安全电池系统成功投入运行

2025年1月17日,好风光储能的本征安全电池系统成功投入运行,这是半开放储能锂离子电池走向市场应用的重要里程碑。这一尖端科技采用行业领先的安全剂注入电芯内部技术,储能电池系统具备大容量和8小时的长时储能能力,具有本征安全、延寿降本和绿色回收的颠覆性技术特点。此次成功运行,展示了半开放储能锂离子电池在满足快速增长的绿色储能需求的卓越潜力。好风光储能电池系统将促进储能与可再生能源的高效融合发展,助力实现全球碳中和目标。...
01-29
钒液流电池制造商 H2 为韩国新工厂筹集资金

钒液流电池制造商 H2 为韩国新工厂筹集资金

韩国钒液流电池(VFB)制造商H2, Inc.近日获得了1600万美元的过桥资金,这笔资金将用于K2制造工厂的建设,该工厂计划在2026年将年产能提高近三倍。过桥资金作为一种短期资金注入,旨在帮助H2, Inc.直至获得长期资金流。H2 的 K1 制造工厂每年可生产 330 兆瓦时的 VFB。| 图片:图像 ©2025 空中客车、Maxar Technologies,地图数据 ©2025/谷歌地图K2工厂已选定地块,设计年产能为1.2 GWh,主要生产H2的EnerFl
01-24
电动汽车电池的使用寿命可能比预期延长 40%

电动汽车电池的使用寿命可能比预期延长 40%

斯坦福大学-斯洛伐克直线加速器中心的一项新研究发现,现实世界的驾驶和充电习惯可能会使电动汽车电池的使用寿命比研究人员之前认为的更长。斯坦福电池中心 SLAC于 12 月 9 日在《自然能源》杂志上发表的一项新研究表明,现实世界的驾驶习惯(如走走停停的交通、高速公路驾驶、快速的城市旅行以及长时间停车)可能会使电动汽车电池的使用寿命比之前认为的长约三分之一。这意味着普通电动汽车车主可能不需要更换电池组或升级到新车,从而节...
12-11
2亿元!卓翼科技为新能源子公司增资

2亿元!卓翼科技为新能源子公司增资

12月10日,深圳市卓翼科技股份有限公司发布公告,为改善子公司天津卓达新能源科技发展有限公司(以下简称天津卓达)的财务结构,促进其可持续发展,卓翼科技拟以自有资金向全资子公司天津卓达增资2亿元(其中,增资金额1亿元计入实收资本,1亿元计入资本公积)。本次增资完成后,天津卓达的注册资本将由2亿元增加至3亿元,仍是公司全资子公司。据了解,天津卓达成立于2007年08月,注册资本(增资前)为2亿元,卓翼科技持有其100%股权。经营范围包括:储能技术服务、新能...
12-10
Stellantis 和 Zeta Energy 将合作开发锂硫电动汽车电池,目标是到 2030 年为 Stellantis 电动汽车提供动力

Stellantis 和 Zeta Energy 将合作开发锂硫电动汽车电池,目标是到 2030 年为 Stellantis 电动汽车提供动力

Stellantis NV 和Zeta Energy 宣布了一项联合开发协议,旨在推动电动汽车电池技术的发展。该合作旨在开发具有高重量能量密度的锂硫电动汽车电池,同时实现与当今锂离子技术相当的体积能量密度。对于客户而言,这意味着电池组重量可能显著减轻,但可用能量与当代锂离子电池相同,从而实现更大的续航里程、更好的操控性和更高的性能。此外,该技术还有望将快速充电速度提高 50%,让电动汽车的拥有更加便捷。预计锂硫电池每千瓦时成本将不到当前锂离...
12-09
LG Energy Solution 和通用汽车庆祝俄亥俄州工厂生产出第 1 亿个电动汽车电池单元

LG Energy Solution 和通用汽车庆祝俄亥俄州工厂生产出第 1 亿个电动汽车电池单元

LG能源解决方案与通用汽车合资企业Ultium Cells在俄亥俄州沃伦的一号工厂近日迎来了重要里程碑,成功生产出第1亿个电动汽车电池单元。这一成就正值Ultium Cells上市五周年之际,该工厂为此举行庆祝仪式。该工厂占地广阔,拥有2200名员工,采用先进镍钴锰铝技术的袋式电池生产,为北美通用汽车电动汽车工厂提供产品。作为两家公司扩大北美电动汽车电池生产规模计划的一部分,这一里程碑标志着他们在推动电动汽车行业发展方面的坚定承诺。此外,庆...
12-06
Altilium 在 ACT 2 电动汽车电池回收厂开始运营

Altilium 在 ACT 2 电动汽车电池回收厂开始运营

Altilium 已开始在其位于英国普利茅斯的新 ACT 2 回收设施中处理锂离子电池废料。该设施是英国首家此类设施,标志着 Altilium 规模化战略的下一阶段,从而导致其计划在蒂赛德的 ACT 4 工厂进行大规模回收。该工厂展示了公司的 EcoCathode 工艺,将成为英国唯一一家能够利用回收的电动汽车电池废料生产大量前体阴极活性材料 (P-CAM) 和阴极活性材料 (CAM) 的工厂。该设施占地 18,000 平方英尺,每天可处理 300 公斤黑色废料(相当于一块电动...
12-05
宁德时代退股东风时代电池系统公司

宁德时代退股东风时代电池系统公司

11月26日,东风时代(武汉)电池系统有限公司发生工商变更,宁德时代退出股东行列,同时,该公司法定代表人及多位主要人员均发生变更。据了解,东风时代(武汉)电池系统有限公司成立于2018年4月,注册资本1亿人民币,经营范围为开发和制造动力电池系统,并向客户销售其产品以及提供相关售后和技术咨询服务等,现由东风集团股份(HK.00489)旗下智新科技股份有限公司全资持股。...
12-01
三菱向电池更换公司 Ample 投资 2500 万美元

三菱向电池更换公司 Ample 投资 2500 万美元

电池更换公司 Ample 已获得三菱公司的 2500 万美元投资。三菱的支持将帮助 Ample 在全球范围内扩大其电池更换基础设施,让世界各地的驾驶员都能获得高效、可靠的能源。三菱公司将与 Ample 密切合作,利用其在移动性、可再生能源、能源存储以及电池再利用和回收方面的专业知识,帮助加速部署可持续能源解决方案。自上一轮融资以来,Ample 在扩展其电池更换基础设施方面取得了重大进展。该公司已在日本启动业务,签署了重要合作伙伴关系,以加速...
11-27
宁德时代发布多款重卡车型电池产品

宁德时代发布多款重卡车型电池产品

11月25日,宁德时代举行动力电池新品发布会,发布天行品牌针对重型商用车的四款动力电池,包括超充版、长寿命版、长续航版和高强度版。超充版可以实现4C超充,15分钟快速补能70%SOC,最高600度大电量,最高500km续航,8年120万公里超长寿命;长寿命版可实现15年300万公里超长寿命,并支持换电,最高500km续航,降低电池均摊使用成本;长续航版可实现800公里续航,具备1000度大电量,实现220Wh/kg重型商用车行业最高质量能量密度;高强度版则为工程机械打造,可实现...
11-26

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