近日，大量荷兰人正在边境附近的德国和比利时的加油站排长队加油。原因是自7月1日起，荷兰不再有燃油退税优惠政策。

上海油压工作室西德广播电视台网站报道，3日下午，德国内特塔尔-卡尔滕基兴(Nettetal-Kaldenkirchen)加油站的大多数车牌都是黄色的。荷兰的顾客来到德国购买更便宜的汽油。“我们这里98%的生计都是由荷兰人创造的。”加油站老板玛丽·施密特(Lisa Marie Schmidt)证实。

上海油压工作室她已经习惯了来自荷兰的“加油游客”。玛丽·施密特的加油站有20个加油泵，与另一个加油站一起位于德荷边境入口处。她描述说，天气好的时候，会有900到1000辆来自荷兰的汽车来到加油站。之前要安静得多，生意自7月1日起开始变得火爆。

为抑制通胀，荷兰从2022年3月到2023年6月30日出台了燃油临时退税政策。该政策于今年7月1日到期。目前，荷兰的汽油平均每升上涨了近14分，柴油上涨了约10分，液化石油气也平均上涨了好几分。

上海油压工作室这使得与荷兰的油价与邻国的差价达到了破纪录的水平：德国每升优质汽油的价格比荷兰低约25分。3日，德国亚琛地区Super E10最便宜的价格为1.67欧元，比利时甚至为1.62欧元，荷兰则超过1.90欧元。

荷兰人拉文霍斯特(Jan-Wilhelm von Ravenhorst)表示，“这(到德国加油)为我节省了15欧元。”

许多荷兰人到邻国加油的同时，还进行大批量采购，因为德国和比利时的许多杂货也更便宜。艾尔玛(Irma)不仅给她的油箱加满油，还装满了一个10升的备用罐。“这与荷兰的价格有很大差异。”她指着荷兰加油APP上的价格说道。她还准备去Lidl购物，那里的杂货也比荷兰便宜。

相应地，德荷边境沿线的荷兰加油站经营者感到沮丧，因为他们的加油站空无一人。