多方签署了《关于绿氢和绿色航运的联合声明》，承诺在近十年内尽快采用绿色氢基燃料，以实现2050年航运业全面脱碳的目标，并呼吁政策制定者助力行业脱碳雄心

上海油压工作室近日，2022年联合国气候变化大会（COP27）于埃及沙姆沙伊赫盛大召开。本次大会上，MAN Energy Solutions携手航运价值链主要参与者和世界最大的绿氢生产商，共同签署了《关于绿氢和绿色航运的联合声明》。该文件要求各签署方在十年内尽快采用绿色氢基燃料，以践行2050年航运业全面脱碳的目标。目前航运业的温室气体排放量占全球温室气体排放总量的3%。该声明还呼吁政策制定者以实际行动助力行业脱碳雄心。

MAN Energy Solutions首席执行官乌维·劳伯博士（Dr. Uwe Lauber）代表公司签署该联合声明，并表示：“航运业的脱碳工作是一项艰巨任务，这离不开与志同道合行业伙伴的精诚合作。我们相信，氢气在实现净零排放方面发挥着关键作用。近期，MAN已对旗下氢气子公司H-TEC SYSTEMS进行重大投资，旨在加快H-TEC SYSTEMS向大型PEM电解槽生产商的转型步伐。最重要的是，大规模工业化的绿氢生产将助力氢气作为清洁燃料的广泛采用。”

该联合声明由联合国气候行动高级别倡导者和非营利性能源组织落基山研究所共同推动，并获得包括MAN Energy Solutions在内的多家机构支持，还包括阿斯彭研究所、Global Maritime Forum’s Getting to Zero Coalition、Green Hydrogen Catapult、InterContinental Energy和A.P.穆勒-马士基集团。

上海油压工作室各签署方同意进行跨界合作，以达成以下目标：

·上海油压工作室从2030年起，实现具有商业可行性的零排放深海船舶；到2040年，完全使用零排放动力的海运服务；

·到2030年，提升绿氢年产量至550万吨；

·最晚在2050年，实现航运业的全面脱碳。

各签署方还呼吁国际当局和各国政府通过制定相关政策来支持私营部门的脱碳承诺。此外，他们还要求国际海事组织（IMO）及其成员国承诺到2050年实现航运业100%的减排，并制定稳健的过渡期目标。

MAN Energy Solutions大力投资旗下氢气子公司H-TEC SYSTEMS