美国落基山研究所（RMI）网站发表文章，题目是：Which Gas Will Europe Import Now? The Choice Matters to the Climate（欧洲现在从哪里进口天然气？进口来源选择对气候很重要）。

俄罗斯对乌克兰的影响波及整个欧洲大陆和全球，特别是震动了能源部门。欧洲四分之一的能源来自天然气，其中近45%来自俄罗斯。欧洲国家迅速采取行动降低天然气供应风险，增加新能源，他们选择的替代方案将对气候产生重大影响。

欧盟四分之一的能源来自天然气，其中近45%来自俄罗斯。虽然可再生能源发电是最终目标，但RMI的一项最新分析显示，欧洲的天然气进口会有非常不同的碳排放强度，这取决于天然气的来源和运输方式，排放量相差两到三倍。

欧盟正在加速转向可再生能源等替代能源，以取代其巨大的天然气需求。例如，德国冻结了Nord Stream 2项目——一条从俄罗斯到德国长达1200公里的天然气管道。德国还宣布了快速建设液化天然气（LNG）终端的计划，以扩大与其他国家的天然气贸易。包括英国石油、壳牌和埃克森美孚在内的国际石油公司正在制定计划，剥离它们在俄罗斯的股份。

长期以来，天然气一直被定位为让世界摆脱煤炭的“桥梁”。然而，俄罗斯在乌克兰的战争突显出，天然气并不是一座稳定的桥梁。撇开地缘政治不谈，联合国警告称，甲烷（天然气的主要成分）是气候变化的危险驱动因素，会导致过早死亡和永久性作物损失。

除了来自俄罗斯的管道天然气，欧盟目前一半的液化天然气来自美国（26%）和卡塔尔（24%）。欧盟正在采取行动，尽量用美国和卡塔尔的液化天然气取代俄罗斯的管道天然气。这就引出了一个问题：这些天然气供应来源的变化会对气候产生什么影响？

根据气体供应商的不同，排放量差异很大。俄罗斯向德国输送天然气的气候足迹是美国和卡塔尔天然气的两到三倍。对排放量的进一步分析发现，通过俄罗斯管道运输天然气的气候强度是从美国运输天然气的三倍。虽然液化天然气运输占运输排放量的20%至30%，但管道运输在运输总排放量中占主导地位。

石油和天然气系统经常泄漏甲烷（尤其是在俄罗斯），在20年的时间内，甲烷导致全球变暖的能力是二氧化碳的85倍。与美国和卡塔尔的基础设施相比，俄罗斯的管道既更长，也更容易泄漏。从俄罗斯到杜塞尔多夫（Düsseldorf）的天然气管道全长4824公里，是美国路线（963公里）的五倍，是卡塔尔天然气（298公里）的16倍。国际能源署估计，2021年俄罗斯管道和液化天然气设施共排放了170万吨甲烷，而美国天然气基础设施排放量为260万吨。考虑到美国的输气管道基础设施是俄罗斯管道的总长度的三倍（516600公里vs176800公里），表明俄罗斯一公里长的典型输气管道的泄漏率是美国管道的两倍。

随着各国根据全球甲烷承诺采取行动减少甲烷排放，政策制定者获得生命周期排放并了解责任人至关重要，寻找排放密集度较低的天然气可以在短期内赢得时间。（完）