研究结果表明，实现气候目标要求所有经济部门都进行广泛转型，从交通运输到工业再到私人家庭均需要参与，但同时巨额投资也提供了提高德国竞争力的机会，例如开发新技术。从长远来看，这可以加强德国以出口为导向的商业地位。
研究还指出，仅通过对破坏气候的项目削减补贴，德国就可以支付三分之二所需的额外投资，这清楚地表明，要想实现“碳中和”目标，从根本上来说不是需要调动额外的资本，而是要始终将政治行动和投资活动保持一致。
研究分析认为，在运输领域上所需的投资最大，为2.1万亿欧元。然而这也可以解决该领域长久以来存在的再投资问题，因此，实际的额外投资低于1530亿欧元。能源领域需要第二高的投资，为8400亿欧元。私人家庭需要的投入约为6360亿欧元，其中约2540亿欧元属于额外投资，尤其是对气候友好型住房的投资。工业领域需要6200亿欧元，其中4620亿欧元属于追加投资，因为生产技术需要通过付出巨大努力才能转换为气候友好方式。而在商业、贸易和服务领域需要的投资相对较低，约为2370亿欧元，其中约1130亿欧元属于额外投资。欧盟希望到2050年实现“碳中和”，而德国给自己设立的目标则是2045年。
