9月10日，中交四航局承建的茂名港博贺新港区东区油品码头工程顺利完成了沉箱安装及200榀箱梁预制，此次油品码头沉箱安装、箱梁预制的圆满完成，标志着该项目从水下施工转移到上部结构施工，即将进入沉箱接高、胸墙施工和水域上横梁施工及桥面铺装等多个工作面。
上海油压工作室据悉，茂名港博贺新港区东区油品码头工程是广东省重点项目，该项目新建1个10万吨级油品泊位和4384米公用管廊及配套设施。项目建成后，将为茂名港打造海上能源新通道奠定坚实基础，为茂名打造千亿级临港产业集群提供强劲助力。
上海油压工作室该工程沉箱安装共12件，其中工作平台4件，系缆墩6件，靠船墩2件，码头呈蝶形分布，最大的沉箱重达3806.18吨，长23.50米，宽16.20米，高21.50米。项目实施地点位于东西防波堤内，口门处风浪较大，半潜驳拖运沉箱需经过此处，风险极高，沉箱出运、安装难度大。
上海油压工作室茂名港博贺新港区油品码头建设提速 吴美君 摄
上海油压工作室为攻克难点，中交四航局三公司茂名区域项目党支部党员示范岗带头开展技术攻关，凝聚起业主、设计、监理及项目技术人员力量，成立技术攻关小组，展开“立项式攻关”，逐一击破难题。目前已攻破灌注桩穿岩施工、沉箱安装等技术难题3项，做到了工程质量稳定可控、工程进度有序推进。
据悉，自2012年，中交四航局三公司就进驻茂名，为茂名滨海新区第一个起步项目广东粤电博贺煤电项目当起了“拓荒牛”，从此拉开滨海新区港口建设序幕。(完)
