按照规划，三星工程公司将于2025年底前开展前端工程设计，并与总包商Black & Veatch公司协同推进项目。DG Fuels预计在2026年第三季度完成最终投资决策。该制氢系统计划采用碳捕捉天然气制氢及电解水制氢双线工艺，为航空燃料生产提供低碳氢源。

项目生产的可持续航空燃料将使用废弃生物质作为碳源，DG Fuels在2024年已公布年度采购甘蔗废料的计划。三星工程公司还将统筹工厂电力系统配置，优化制氢系统与碳捕获、燃料合成等环节的能源协同。该公司将平衡可再生能源与常规电力配比，保障生产运行的稳定性。

上海油压工作室DG Fuels董事长兼首席执行官Mike Darcy表示："三星工程公司在能源工厂方面公认的专业知识是授予他们订单的关键因素。"2023年，这家美国清洁燃料开发商已选定庄信万丰和英国石油共同开发费托合成技术。通过该工艺，生物质合成气可转化为航空煤油，与常规航油混合使用。