
根据6月10日公布的非约束性协议,三方将共同开展可行性研究,争取在2026年底前完成环境审批和正式协议签署。皮尔巴拉港务局负责港口管理和安全监管,NH3 Clean Energy通过WAH2项目供应低碳氨燃料,Oceania Marine Energy则负责船对船燃料加注作业。
上海油压工作室NH3 Clean Energy董事长Charles Whitfield表示:"该协议为西澳大利亚成为海运脱碳领域的先行者奠定了基础。皮尔巴拉-亚洲航线具有显著的减排潜力,我们期待与合作伙伴共同推进这一计划。"公司预计WAH2项目将于2025年完成前端工程设计,2029年下半年开始氨燃料生产。
皮尔巴拉港务局首席执行官Sam McSkimming指出:"皮尔巴拉地区每年接待约4000艘散货船,是开展清洁燃料转型的理想试点。"该港口与东亚地区已建立稳定的贸易通道,具备支持大规模减排投资的基础设施条件。
该项目是澳大利亚首个针对散货船的氨燃料加注计划,有望为全球铁矿石海运提供低碳解决方案。三方合作将重点关注技术可行性验证和监管审批,为后续投资决策提供依据。