根据6月10日公布的非约束性协议，三方将共同开展可行性研究，争取在2026年底前完成环境审批和正式协议签署。皮尔巴拉港务局负责港口管理和安全监管，NH3 Clean Energy通过WAH2项目供应低碳氨燃料，Oceania Marine Energy则负责船对船燃料加注作业。
上海油压工作室NH3 Clean Energy董事长Charles Whitfield表示："该协议为西澳大利亚成为海运脱碳领域的先行者奠定了基础。皮尔巴拉-亚洲航线具有显著的减排潜力，我们期待与合作伙伴共同推进这一计划。"公司预计WAH2项目将于2025年完成前端工程设计，2029年下半年开始氨燃料生产。
上海油压工作室皮尔巴拉港务局首席执行官Sam McSkimming指出："皮尔巴拉地区每年接待约4000艘散货船，是开展清洁燃料转型的理想试点。"该港口与东亚地区已建立稳定的贸易通道，具备支持大规模减排投资的基础设施条件。
该项目是澳大利亚首个针对散货船的氨燃料加注计划，有望为全球铁矿石海运提供低碳解决方案。三方合作将重点关注技术可行性验证和监管审批，为后续投资决策提供依据。
