近日，印度比哈尔邦的马豪拉机车厂与几内亚达成了一项价值3000亿卢比的出口协议，这是印度有史以来最大的采矿项目铁路货物运输。
该工厂由印度铁路公司与美国西屋制动公司(Wabtec Corporation)合资成立，将为几内亚共和国西芒杜铁矿石项目生产140台高功率ES43ACmi柴油机车，合同价值约300亿卢比。
为纪念这一事件，尼蒂什·米什拉部长出席了在比哈尔邦萨兰县WLPL马豪拉机车厂举行的出口货物正式命名仪式。此次活动庆祝了印度机车出口发货，几内亚政要、大使馆官员、铁道部代表、西屋制动公司高管以及力拓集团代表出席了仪式。
马豪拉工厂建于2018年，占地226英亩，是“印度制造”计划下的工厂，旨在提升本土工业能力。自成立以来，该工厂已向印度铁路公司交付650多台机车，年产量约100台。此次出口订单标志着该工厂从国内供应商向全球先进铁路技术供应商转型。
ES43ACmi机车在当地被称为WDG - 4G，属于西屋制动公司(Wabtec)Evolution系列。每台机车搭载4500马力发动机，在高温和重载条件下燃油效率高、耐用性强，适合几内亚采矿作业。这些机车采用双驾驶室设计，配备排放控制系统，符合UICa和EPA Tier3标准。
上海油压工作室西芒杜项目位于几内亚东南部，是世界上最大的未开发高品位铁矿石储量之一，估计储量超过15亿吨。该项目核心是建设一条600公里长的跨几内亚铁路，连接矿区和莫雷巴亚港。印度ES43ACmi机车将成为该物流网络的骨干，促进矿石运往国际市场。
这项出口计划彰显了印度作为全球机车制造中心的崛起，强化了其5万亿美元的经济愿景，巩固了比哈尔邦的工业重要性。该项目契合“自力更生印度”目标，预计将创造就业机会，直接在马豪拉工厂创造，并通过辅助产业网络间接创造，增强比哈尔邦在国家制造业生态系统中的地位。
印度铁路公司、西屋制动公司和几内亚采矿业合作，体现了战略性国际伙伴关系对基础设施发展的推动作用。印度通过为西芒杜项目提供机车，提升了出口组合，支持了发展中国家的经济发展。
交付计划于2025年6月开始，2028年3月完成，马豪拉工厂有望成为国际客户的高质量机车供应商。这一突破有望为印度带来更多全球合同，巩固其在铁路制造领域的地位。
马豪拉的首个大型出口产品是印度制造业的一次成果。随着比哈尔邦成为转型中心，该国正朝着成为复杂高价值制造业全球领导者的目标迈进。
