市场消息显示，博世已开始与机构投资者进行前期沟通，计划在5月底前完成此次债券发行。虽然具体条款尚未最终确定，但募集资金将主要用于支持公司的三大战略方向：技术创新、资本开支和并购扩张。

上海油压工作室作为全球最大的私营汽车零部件供应商，博世虽然不承担上市公司的信息披露义务，但其稳健的财务状况获得了评级机构的认可，并给予博世"A"级信用评级，展望为"稳定"，使其成为德国企业债市场上最受青睐的发行主体之一。不过，此次融资也是该公司历史上借入市场资金最多的一次，显示出博世当前面临的转型压力和资金需求之大。

根据博世发言人介绍，公司计划将部分募集资金用于收购江森自控与日立在暖通空调业务(HVAC)领域的相关资产。这笔高达80亿美元的收购案是博世有史以来最大的一次并购交易，预计将在2025年夏季完成交割。

此外，博世还将投资19亿美元，用于扩建其于2023年收购的位于美国加州罗斯维尔的半导体工厂。以上两项收购，是博世过去两年在全球范围内最重要的投资行动，充分表明公司正在加快业务多元化和国际化步伐，特别是希望降低对传统汽车业务的依赖，并拓展在美国市场的存在感。

为了支撑其野心勃勃的发展目标，博世在过去五年中的未来投资累计已达到570亿欧元。其中，2024年即使在营收下滑的情况下，公司仍将研发投入提高了5亿欧元，总额达到78亿欧元。

目前博世已发行总计57.5亿欧元的公司债券，利率根据期限不同在2.625%至4.375%之间。新债券发行后，其企业债总规模可能会接近翻倍，超过100亿欧元。与此同时，公司在5月初还将未使用的循环信贷额度从50亿欧元提升至70亿欧元，并完成了一笔40亿欧元的过渡性贷款融资，为后续收购提供灵活资金支持。这些贷款也可能会部分通过即将发行的新债券进行置换。

尽管资金使用方向清晰，但博世目前在各业务板块仍面临不小挑战。作为横跨汽车零部件、家电、电动工具、楼宇与工业技术的综合性企业，博世在这些领域都未能实现令人满意的增长。尤其在电动化与自动驾驶转型方面，投入巨大但回报不如预期，加之德国本土电动车市场需求疲软，导致业务承压。

与此同时，结构性调整也在加速推进。公司已宣布将在全球范围内裁减逾1.3万个岗位，仅2024年就为此计提供了16亿欧元的费用，并预期还需进一步计提以支持后续的人员优化。这一系列举措引发了员工的不满和抗议，尤其是公司决定关闭位于德国莱因费尔登-埃希特丁根的电动工具生产基地，工会和员工将于本周三举行大规模示威。

值得一提的是，尽管2023年公司的实际利润率仅为3.5%，但博世管理层仍坚持在2030年前实现7%的目标利润率，认为这对于非上市、以基金会形式运营的公司来说，是保持财务独立的必要条件。而随着利息支出不断上升，实现这一目标愈发关键。仅在2023年，公司的利息支出已从4.11亿欧元升至6.92亿欧元，预计未来还将继续攀升。

上海油压工作室尽管如此，博世仍保持稳健的财务结构，44.3%的股本比率在行业中处于领先水平。公司管理层强调，这种审慎的财务政策是确保长期投资能力的关键。在2024年财报中，博世CEO以"抱负"为主题，明确表示将继续加大在美国、印度等关键市场的布局，以应对全球经济不确定性。