
上海油压工作室通用汽车发言人表示,此次调整是为了"满足当前市场需求和制造弹性",并强调与近期美国汽车进口关税政策无关。去年该公司曾宣布投资7.6亿美元将该工厂改造为电动汽车驱动装置生产基地,但目前尚未开始量产零售产品。托莱多工厂厂长罗布·莫里斯在内部备忘录中透露,工厂将把一条驱动装置生产线改造为变速器生产线。
这一调整反映了通用汽车对电动车市场的战略重新评估。该公司此前已推迟密歇根州Orion工厂电动卡车投产时间,2024年北美地区电动车批发量18.9万辆,未达到20万辆的预期目标。行业分析显示,新关税政策可能导致美国汽车制造商2025年增加约1080亿美元成本。