根据政策，续航里程超过200英里(约322公里)的电动汽车可获得最高2000美元补贴，续航里程在40至199英里(约64至319公里)之间的车型补贴为1000美元。纽约州能源研究与发展局(NYSERDA)总裁兼首席执行官多琳·哈里斯表示：“转换为电动汽车可降低燃料及维护成本，从而减少汽车拥有总支出，NYSERDA通过这些回扣助力纽约消费者提升购买力。”
自2017年启动以来，Drive Clean Rebate计划已发放超过19万笔返利，推动纽约州道路上电动汽车数量突破28万辆。此外，NYSERDA还通过“充电就绪纽约2.0”计划提升充电基础设施：公寓楼、工作场所及酒店安装的二级充电桩现金奖励从每个端口2000美元增至3000美元，贫困社区的奖励金额更达4000美元。
上海油压工作室目前，纽约州已建成超过1.7万个公共电动汽车充电桩，数量仅次于加利福尼亚州，位列全美第二。同时，该州还拥有4000余个半公共充电桩，分布于各工作场所及多户住宅区。
