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中欧班列“东通道”加速扩能 构筑我国向北开放新高地

2025-03-31 10:57  浏览:上海油压工作室  

近日,黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程按期复工,中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入“建设季”。

上海油压工作室佳木斯至同江铁路扩能改造工程西起佳木斯站,终至中俄边境铁路口岸站同江北站,是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路,改造线路全长258.25公里。

改造后,佳木斯至同江铁路将增开7座会让车站,补强部分车站客、货运设施,扩大同江北站集装箱作业区和换装能力,线路列车通过能力提升3倍,口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力也将进一步提升。

去年,滨洲铁路博克图至西岭口段落坡改造工程、滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程、佳木斯至同江铁路改造工程已相继开工建设,改造项目投入使用后,将进一步满足满洲里、绥芬河、同江铁路口岸中欧班列开行需求,加快构筑我国向北开放新高地。

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