上海油压工作室

丸红收购德国海上风电服务船供应商Windward Offshore 股权

2025-03-27 14:25  浏览:  

丸红株式会社通过其全资子公司收购了德国海上风电服务船供应商 Windward Offshore 25.1% 的股份。

Windward Offshore 由 Diana Shipping、Serafin 和 SeraVerse、RIVE Private Investment、Blue Star Group 和 SeaRenergy 于 2023 年成立,目前在 Vard 船厂正在建造四艘调试服务作业船 (CSOV),第一艘将于今年 9 月交付。

这家德国船东获得了1.82亿欧元的优先贷款,用于2024年底四艘CSOV的交付后融资。

3 月 25 日,该公司表示,丸红株式会社以 25.1% 的股份加入 Windward Offshore 的交易已完成,该公司将筹集新股本为未来增长提供资金。

上海油压工作室Windward Offshore 董事总经理 Bastian Hagebeuker 表示:“我们认为丸红是我们现有股东群体的完美补充,我们感谢他们为 Windward 带来的各种机会。我们怀着共同的愿景,期待共同发展公司,并充分利用每个合作伙伴的专业知识。随着我们继续发展我们的投资组合并扩大我们在海上风电行业的影响力,丸红的专业知识、网络和财务实力将非常宝贵。 ”

丸红株式会社船舶项目部总经理三宅康友表示: “我们相信,丸红的全球网络将在公司的发展中发挥重要作用,我们的参与将为更加可持续的社会发展做出贡献。”

上海油压工作室Vard 订购的四艘 CSOV Windward 预计将在未来两年内交付。第一艘船Windward Athens 将于 2025 年下半年交付,其余三艘船将于 2026 年交付。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
立陶宛海上风电招标条款拟议修改获政府批准

立陶宛海上风电招标条款拟议修改获政府批准

立陶宛政府近日已批准对该国第二座海上风电场招标条款的拟议修改。据立陶宛能源部介绍,此次修改涉及《可再生能源法》的修正,主要改变招标中标价格的指数化程序,并规定价格指数化期限为自确认中标人之日起八年,较现行法律规定的23年大幅缩短。这一调整预计将有助于减少约5亿欧元的支持需求。此外,修改还规定,若有至少两个投标人参与,竞争即被视为成功,这一变化是在公众咨询后提出的。立陶宛国家能源监管委员会于2024年初首次启动该国第二次...
丹麦海上风电招标转向:从负补贴到重新补贴

丹麦海上风电招标转向:从负补贴到重新补贴

近日,丹麦政府宣布,预计在下一轮的海上风电招标中提供补贴。丹麦的海上风电零补贴,还要从2021年说起。2021年1月,丹麦政府发起了1GW的Thor海上风电场招标,最终有6家投标人投出了零补贴电价。 2023年7月,德国首次负补贴海上风电招标,负补贴不设上限,最终,英国石油公司(BP)和道达尔(TotalEnergies)共计支付了126亿欧元的负补贴,拿下了7GW项目的开发权,负补贴费用高达180万欧元/MW。一看市场火热,形势大好,丹麦政府认为,负补贴的时代到了,于是在2024年...
Ørsted 台湾新海上风电项目奠基

Ørsted 台湾新海上风电项目奠基

台湾大彰化2b及4号海上风电场已安装首个吸力桶导管架(SBJ)基础,该风电场风力涡轮机的安装也将很快开始。基础安装由 Heerema Marine Contractors 的重型起重船Aegir号负责,该船上个月还用于安装该项目的变电站。大彰化2b&4项目装机容量为920MW,将安装66台西门子歌美飒14-236DD型风力涡轮机,全部安装在SBJ型基础之上,这是该类型风力涡轮机首次应用于亚太地区大型海上风电场。Ørsted公司在4月11日的社交媒体帖子中表示:SBJ基础最大限
芬兰科弗哈尔港计划支持诺阿通多吉瓦海上风电项目建设

芬兰科弗哈尔港计划支持诺阿通多吉瓦海上风电项目建设

欧洲港口集团 (Euroports Group) 和诺阿通 (Noatun) 海上风电项目的合作伙伴 OX2 和 Ålandsbanken Fondbolag 签署了一份意向书 (LoI),将在芬兰汉科建立科弗哈尔港 (Koverhar Harbour),作为诺阿通北部 (Noatun North) 海上风电场建设的物流枢纽,并可选择将该枢纽用于诺阿通南部 (Noatun South)。根据在哥本哈根欧洲风能大会期间签署的意向书,双方将评估存储、组装和物流需求,因为计划于 2030 年
法国海上风电发展面临许可瓶颈 2035年目标或难实现

法国海上风电发展面临许可瓶颈 2035年目标或难实现

能源经济与金融分析研究所(IEEFA)最新报告显示,法国复杂的审批流程和投资环境正严重制约海上风电发展。该国目前仅建成1.5吉瓦海上风电装机容量,若维持当前速度,2032年可能仅实现3吉瓦,远低于政府设定的2035年18吉瓦目标。IEEFA电力行业分析师Jonathan Bruegel指出,冗长的许可程序、频繁的法律诉讼及核电优先政策是主要障碍。法国现有三座运营风电场,包括2022年投运的480兆瓦圣纳泽尔项目、2024年5月并网的497兆瓦费康项目以及同年9月竣工...

推荐阅读

Copyright © 上海油压工作室