根据协议，马士基将在合作第一年推出6条新航线，每周停靠桑托斯港8次。随着DP World吞吐能力的增加，到2026年，马士基开通的航线将增加至7条，每周停靠桑托斯港10次。

上海油压工作室据了解，目前桑托斯港DP World码头年处理货物为140万TEU。

为了满足不断增长的运输需求，DP World还将投资4.5亿雷亚尔(约合7932.4万美元)，计划到2026年年底，将桑托斯港码头的集装箱处理能力扩大到170万TEU。此外，该公司还将额外投资16亿雷亚尔(约合2.8亿美元)，计划到2027年年底，将处理能力进一步提升至210万TEU。

马士基拉丁美洲码头和港口采购区域负责人Paulo Ruy表示：“这项与DP World的协议，确保了马士基在桑托斯港的服务能力，符合我们的发展战略。此举不仅能满足当地日益增长的运输需求，还能为客户提供端到端物流解决方案。”

DP World巴西商务副总裁Márcio Medina表示：“这是DP World在巴西的又一发展战略，加强了我们在桑托斯港的影响力，并加速了在巴西的业务扩张。此次与马士基的合作，不仅使我们能够增强码头运营能力，还可以确保我们在巴西港口和物流领域的领先地位。”