根据协议内容，德国铁路员工将在近三年内分阶段获得总计6.5%的薪资增长。其中，从2025年7月起，薪资将首先增加2%;随后在2026年7月，再增加2.5%;最终在2027年12月，以集体商定的津贴形式增加2%(作为年度一次性付款)。此外，轮班工人还将获得额外的加薪福利。集体协议的有效期将持续33个月，直至2027年12月31日，期间员工将享有免遭解雇的保护。

德国联邦铁路公司首席人力资源官马丁-塞勒(Martin Seiler)对此表示：“这是一份平衡的协议，在公司的困难阶段对双方都是公平的。长期协议为我们提供了成功重组铁路所急需的规划保障。”EVG联合首席谈判代表Cosima Ingenschay也补充道：“我们的同事今后平均每年将获得455欧元至850欧元的额外收入;对于轮班工人，根据工作岗位的不同，额外收入可达1365欧元至2550欧元。”

集体协议还涵盖了其他重要内容，包括一次性支付200欧元的福利(2025年4月实施)、仅为轮班工作的员工提供2.6%的额外集体商定奖金(自2026年12月起每年一次性支付，自2027年起可部分转为双休日)、新工作时间制度奖励承诺以及提高人员能力等。同时，协议中还包含了德铁货运公司的退出条款，即在作为重组计划的一部分有必要时，允许偏离集体协议的相关规定。